allora...tu se lo fai montare dal mecca...gli dici che deve anche tarare e carburare fa tutto lui....sennò....aumenti il getto di un pò di punti....e dopo lo devi tenere aumentato sempre...non è che lo devi cambiare di nuovo....per il rodaggio fai circa 3-4 pieni di benzina...e durante il rodaggio l'importante è che stai su una velocità di 50-60km/h....e magari ogni tanto gli dai una tirata fino ai 70 massimo....durante il rodaggio ti consiglio di non stare solo in npiano...ma di fargli fare anche qualche salitina o discesa....però non tanto ripide sennò va troppo su di giri

ok.. grazie.. ma penso che lo faro fare al meccanico perche.. non so bene come si fa..

se no sei sicuro su come si fa...meglio che lo fai fare al mecca....così sei sicuro che te lo sistema per bene

i meccanici ovviamente dopo aver montato il gt mettono anche il gigler...avvolte dopo aver fatto il rodaggio te lo tarano pure soltanto con una aggiunta di 15 euro e ti conviene un botto

scusa.. non ho capito mi conviene un "botto"?
botto =