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Inviato: 28 Ago 2008 10:18 Oggetto: centralina per hm derapage
volevo sapere se si puo cambiare la centralina sll'rr o se è necessaraio sostitiure tutta l'accensione per rimuovere il limitatore di giri?
e poi un altra domanda l'accensione di serie è uguale alla leonelli non riprogrammabile?
davide993
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Inviato: 28 Ago 2008 10:20
x cambiare centralina devi cambiare accensione
noi abbiamo una leonelli 6 poli nn riprogrammabile
fra_spakka
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Ago 2008 11:26
e non si puo mettere una centralina leonelli digitale per esempio
davide993
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Inviato: 28 Ago 2008 11:28
mmm sai ke nn lo so
hai un sito da dove prendere le info della centralina che dici?
fra_spakka
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Ago 2008 11:38
non per se ho capito bene la nostra accensione è ugale a quella che costa meno su biolla (scusa il modo in cui mi sonon spiegato)
se quindi si riesce a rimediare una centralina sbloccata diventerebbe una buona accensione
davide993
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Inviato: 28 Ago 2008 18:20
è ottima la nostra accensione ma nn ci sono centraline compatibili
fra_spakka
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Ago 2008 20:22
per montare una centralina sui nuovi modelli di hm, quelli con il limitatore di giri, bisogna sostituire tutta l'accensione completa. per ora non c'è nessuna centralina compatibile. quindi se vuoi cambiare la centralina ti conviene mettere in conto di rifare l'accensione ( e sono un bel pò di soldi ). però secondo me levare la centralina con una moto originale sarebbe solo uno spreco di soldi, se invece vuoi mettere sotto qualcosa di più forte allora metterei in conto una bella accensione e una centralina
puke-rex_92
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Inviato: 30 Ago 2008 18:24
un accensione tipo la polini va bene?
davide993
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Inviato: 30 Ago 2008 18:28
davide993 ha scritto:
un accensione tipo la polini va bene?
si però costa una caterba, oltre al fatto che su un originale è sprecatissima e basta l'anticipo sbagliato che puoi dire addio al pistone
-Yuzzo92-
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Inviato: 30 Ago 2008 18:34
bastard92 ha scritto:
davide993 ha scritto:
un accensione tipo la polini va bene?
si però costa una caterba, oltre al fatto che su un originale è sprecatissima e basta l'anticipo sbagliato che puoi dire addio al pistone
costa 250 euro e dovrebbe essere la più conveniente...e in più ha le luci
TopNicoRRX
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Inviato: 30 Ago 2008 19:29
bastard92 ha scritto:
si però costa una caterba, oltre al fatto che su un originale è sprecatissima e basta l'anticipo sbagliato che puoi dire addio al pistone
su un gt originale sarebbe uno spreco cambiare l'accensione in generale. su un elaborazione un pò spinta è una buona idea, ma su una moto con gt originale è solo uno spreco
puke-rex_92
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