solo variatore [o sostituire anche frizione su ela base?] - Scooter

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solo variatore [o sostituire anche frizione su ela base?]

5466129

5466129 Inviato: 27 Ago 2008 4:55
Oggetto: solo variatore [o sostituire anche frizione su ela base?]

ciao....io ho montato un DR evo, Top Line, 17.5 dellorto....
ora volevo cambiare la trasmissione senza spendere troppo ma volevo sapere se è inutile montare solo il vario Top TPR e bisogna quindi cambiare anche la frizione oppure no

Argna

Senza Targa

Ranking: 27

5466315

5466315 Inviato: 27 Ago 2008 7:41

Cambiare solo il variatore per ora è perfetto...la frizione solitamente si cambia quando è consumata nelle ela soft/base

L'unica cosa che puoi e che devi fare è cambiare le mollettine ...come sei tarato per adesso??

dany92

Ospite

Ranking: -

5468429

5468429 Inviato: 27 Ago 2008 11:08

la frizione cambiala se ha piu di 15 mila km se no lascia stare e se poi ti trovassi bene con le mollette originali lascia pure quelle che vanno bene...

AlexMC3

Senza Freni

Ranking: 176

5468875

5468875 Inviato: 27 Ago 2008 11:47

ovvio che puoi lasciar tutto com è
però dopo il montaggio del variatore il peso dei rulli varia quindi forse avrai qualche delusione all inizio dopo il montaggio

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2214

5469003

5469003 Inviato: 27 Ago 2008 12:01

io ti consigliere di montare un variatore malossi multivar che secondo me è il migliore....però una volta che lo monti devi anche ritarare

Albertosalento

Derapata

Ranking: 400

5506170

5506170 Inviato: 31 Ago 2008 0:09

grazie...comunque le mollettine della frizione sono ancora quelle originali...pensavo di prendere il Top TPR però visto che il mio scooter ha già molta accellerazione i rulli devo alleggerirli o appesantirli?

Argna

Senza Targa

Ranking: 27

5517743

5517743 Inviato: 1 Set 2008 13:18

vario pinasco o polini o top tpr
frizione polini o quella originale
campana stage 6 o polini
pacco lamellare malossi
vendi la top line e metti una bella marmitta per 70cc base

cinghia cambiala quando è consumata

f1250cc

Derapata

Ranking: 443

5521034

5521034 Inviato: 1 Set 2008 17:41

se fossi in te il variatore lo metterei (multivar 2000) che da comunque un qualcosa in piu, per la frizione potresti anche aspettare, ma poi dipende da quanti km hai, e se puoi magari ci potresti mettere un carburatore 19, una marmitta un po piu aperta, ed una red sponge!

firenrg91

Senza Targa

Ranking: 28

5521611

5521611 Inviato: 1 Set 2008 18:29

in effetti non ho precisato che ho anche la red sponge e un 17.5....
di chilometri ne ho fatti 10.000 quindi secondo voi è da cambiare la frizione o magari solo le mollette?

Argna

Senza Targa

Ranking: 27

5521988

5521988 Inviato: 1 Set 2008 19:00

dipende da quanti km hai fatto con il 70... perchè ha un consumo maggiore, se hai voglia la smonti e ci dai un'occhiata e vedi se è liscia e consumata oppure no

fatalizer

Senza Benza

Ranking: 83

5525721

5525721 Inviato: 1 Set 2008 23:55

il Dr è nuovo...sto ancora facendo il rodaggio...ci avrò fatto 100km...
comunque lo farei volentieri di smontare la frizione ma non ho la chiave apposta...conoscete qualche modo per toglierla senza la chiave?

Argna

Senza Targa

Ranking: 27

5526708

5526708 Inviato: 2 Set 2008 8:13

mi disp, ma senza chiave e praticamente impossibile, ci avro provato mille volte in mille modi diversi

comunque io farei cosi, finisco il rodaggio e poi la cambio

firenrg91

Senza Targa

Ranking: 28

5526739

5526739 Inviato: 2 Set 2008 8:16

comunque una volta che togli la campana riesci a vedere se e consumata o no

firenrg91

Senza Targa

Ranking: 28

5529049

5529049 Inviato: 2 Set 2008 11:00

ok grazie...volevo sapere anche secondo voi con la ela che ho montato che tipo di mollettine della frizione, di rulli e di molla di contrasto montare (considerando che il variatore è Top)
ma sul minarelli è meglio Top TPR o malossi Multivar??

Argna

Senza Targa

Ranking: 27

5530417

5530417 Inviato: 2 Set 2008 12:30

in teoria il tpr e migliore, pero anche il multivar va benone, comunque se hai gia il tpr tieni quello

firenrg91

Senza Targa

Ranking: 28

5531746

5531746 Inviato: 2 Set 2008 13:49

e inquanto alle molle frizione, ai rulli e alla molla di contrasto da montare che misure mi servirebbero?

Argna

Senza Targa

Ranking: 27

5531792

5531792 Inviato: 2 Set 2008 13:52

molla bianca o gilla
mollettine gialle
rulli via sui 5.2/5.5 grammi

f1250cc

Derapata

Ranking: 443

5531823

5531823 Inviato: 2 Set 2008 13:53

della top o malossi? perchè credo che la scala dei colori cambia da marca a marca

Argna

Senza Targa

Ranking: 27

5531953

5531953 Inviato: 2 Set 2008 14:00

quoto con f1250cc, scala malossi

firenrg91

Senza Targa

Ranking: 28

5532076

5532076 Inviato: 2 Set 2008 14:06

ma ha senso montare i rulli malossi nel TPR

Argna

Senza Targa

Ranking: 27

5532290

5532290 Inviato: 2 Set 2008 14:18

perche no? i rulli della top dovrebbero essere da 15 per 12 quindi dovrebbero andare bene anche quelli della malossi se li compri di quella misura, (magari mi sbaglio, ma in teoria e come ti ho detto)

firenrg91

Senza Targa

Ranking: 28

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