r6 2008 migliore 600 in circolazione in assoluto!

Quoto. A livello estetico secondo me è la migliore e anche il motore è al top come potenza massima. La casa poi è una garanzia come assistenza,affidabilità e qualità dei prodotti.Anche per la suzuki comunque vale lo stesso suppongo.Io dovessi scegliere, visto che la userai + che altro su strada (e quindi non al limite dove l'r6 è sicuramente superiore,almeno secondo le prove che fanno sulle varie riviste) deciderei solo in base a prezzo e estetica,quindi R6,anche se costa un pochino di +.
Sennò sarebbe buona anche la daytona 675,anzi per la strada sarebbe il massimo però forse per uno alto 1,90 non sarà il max della comodità inoltre nutro seri dubbi sull'affidabilità di tale moto.comunque fossi in te un occhiata alla triumph gliela darei.

per la mia esperienza su scelta di moto e indecisioni varie ho capito che se una moto ha una linea che ti fa cascare la mascella e di motore/componentistica è più o meno al pari delle concorrenti...allora prendi quella,anche se magari è un pò più scomoda o beve leggermente di più se no va a finire che quando sei in giro e la vedi rosichi di brutto....r6 dicono abbia un pò meno motore ai bassi...o te la fai andare bene così,tanto in strada van tutte fin troppo forte o trovi qualche espediento tipo coronea e pignone o se ne hai da buttare via una centralina...ma anche lì meglio non cercare troppo se no va a finire che desideri sempre più il 1000cc.....forse la suzuki ha i medi un pò più corposi ma se ti piace di più l'r6 prendi quella perchè ripeto....su strada van tutte fin troppo forte e c'è solo da stare attenti

l'alto mio quesito era :queste SS stupende,hanno quel difetto ma facilmente trascurabile avendo una moto del genere...la posizione scomoda che spesso non giova ai polsi del possessore di queste moto quindi, come si può ridurre questa scomodità?? tipo semimanubri, pedane ecc grazie

No no ma cosa dici, non azzardarti a brutalizzare una bellissima 600SS con manubri rialzati o altre cazzate del genere Dai, scherzo comunque è il prezzo da pagare quello della scomodità e almeno per quel che mi riguarda quella è l'ultima cosa che mi interessa in una moto(sportiva intendo,cioè il genere che interessa a me) .Se la moto è bella e va soffro con piacere...

non t preoccupare se devo mettere un manubrio rialzato mi compro una naked, non come quei preparatori che spesso si vedono nelle riviste ad esempio special dove da un r1 ci ricavano una naked , non mi piaciono queste cose e comunque io intendevo tipo non so semimanubri più larghi(non so se favoriscono il comfort)e comunque se c 'è un rimedio che favorisca un pò il comfort ben venga data la mia altezza , se no niente soffrirei con piacere anche io

Secondo me i più alti non hanno problemi di polsi, xkè hanno le braccia più lunghe, quindi riesci ad assumere una posizione più eretta... il problema sono le gambe troppo piegate. Per questo puoi montare pedaline regolabili e se non sbaglio le ss in questione le hanno di serie

ooooooooo grazie era quello che pensavoi anche io, molti mi dicono che essendo più alto sto più scomodo invece secondo me era il contrario proprio per il fatto che dici te!