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Motivi per cui dovrei/NON dovrei..[F800S vs GS1200]
5402193
5402193 Inviato: 19 Ago 2008 10:57
Oggetto: Motivi per cui dovrei/NON dovrei..[F800S vs GS1200]
 

Motivi per cui dovrei/NON dovrei cambiare la mia F800S con un R1200GS

dovrei:

la GS sembra comodissima,
il manubrione fa stare dritti con la schiena,
ha il boxer e il cardano,
si svaluta meno,
si può fare un pò di sterrato,
è indubbiamente bellissima

la S ha i semimanubri, dopo 200 km sono stanco,
la S ha la sella dura,
e la forcella morbida,
la S ha la cinghia, che forse BMW abbandonerà...?
a darla indietro la S è valutata ancora bene.

NON dovrei:

la GS da fermo è pesantissima (almeno per me),
è davvero ingombrante,
l'avantreno pare lontanissimo,
ha le gomme da enduro,

la S ha i semimanubri, bellissimi,
la S è sportiva, in collina va che è un piacere,
la S ha la cinghia dolcissima,
la S pesa poco



________________________________
Uso della moto. 15.000 km anno
10% città, 25% autostrada, 65% provinciali
(50% con borse e passeggero 50% solo)
franc28
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
5402217
5402217 Inviato: 19 Ago 2008 10:59
 

Moficihiamo il titolo, grazie.... icon_wink.gif
MrTomy
Moderatore
Moderatore



Ranking: 8964

 
5402240
5402240 Inviato: 19 Ago 2008 11:02
 

Uhmm..... sommando il 10% "città" col 65% "provinciali", e considerato il divertimento collinare icon_asd.gif ... terrei la F800, spendendo qualcosina per migliorare le sospensioni magari (e per rifare la sella, cosa fattibilissima). La GS la riserverei nel caso che la percentuale di autostrada aumenti considerevolmente....

La posizione di guida "seduta" della GS.... è tutto da dimostrare, che sia più comoda. Dipende da quanto sei alto.... io per esempio (1.90 di altezza) mi stanco meno se ho un manubrio a cui "appoggiarmi".

Da quel che dici, sembra che tu stia cercando più ragioni per tenere la tua........ icon_cool.gif


parere mio, ovviamente icon_wink.gif
BandanaNera
Ospite



Ranking: -

 
5402358
5402358 Inviato: 19 Ago 2008 11:13
 

che le endurone siano più comode è un dato di fatto.
posizione naturale, seduti in posizione eretta, pedane comode da raggiungere, selle degne di questo nome, eccetera.

che poi in collina non vada... chiedi a un concessionario di provarne una icon_smile.gif
il 1200 ha la coppia di un furgone...

un'alternativa intermedia sarebbe la F800 GS...
Maurolive
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 12035

 
5402498
5402498 Inviato: 19 Ago 2008 11:27
 

MrTomy ha scritto:
Moficihiamo il titolo, grazie.... icon_wink.gif


Sorry...

aggiungo che ho oltrepassato i 50 anni,
uso la moto giornalmente,
e ne cerco una che non mi faccia più venir voglia di cambiarla,
dato che purtroppo non posso tenerne tre...

grazie a tutti
franc28
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
5402524
5402524 Inviato: 19 Ago 2008 11:29
 

franc28 ha scritto:
MrTomy ha scritto:
Moficihiamo il titolo, grazie.... icon_wink.gif


Sorry...

Di nulla, ha pensato a tutti il nostro Mod fabrizio50.... icon_wink.gif
MrTomy
Moderatore
Moderatore



Ranking: 8964

 
5403229
5403229 Inviato: 19 Ago 2008 12:34
 

Io mi permetto di dire solo: FATTI UN GIRO con la GS e vedrai! icon_wink.gif
sercruel
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 282

 
5406044
5406044 Inviato: 19 Ago 2008 18:45
 

prenotata prova con versione standard e (forse) ribassata per l'11 settembre,

oggi da fermo sembrava non manovrabile,
come fate se parcheggiate in discesa ?

spaventato dal peso e dal preventivo !

ma forse è davvero la moto con cui invecchiare,
la moglie e non la solita avventura...
franc28
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
5407447
5407447 Inviato: 19 Ago 2008 21:42
 

franc28 ha scritto:

oggi da fermo sembrava non manovrabile,
come fate se parcheggiate in discesa ?


E invece è molto manovrabile...io sono 1,80 x 65 kg. Si gira in una corsia...e in discesa non si parcheggia mai, almeno io non lo faccio icon_biggrin.gif

PS. hai fatto bene a prenotare una prova, cerca di tenerla il più possibile e da solo icon_wink.gif
anto6412
Ospite



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