si usa una cosa del genere in altri ambiti,
in lavori pneumatici e idraulici.
può darsi vada perfettamente anche in quelli meccanici!
Walter
Ospite
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Inviato: 18 Ago 2008 12:26
ciao... secondo me nn è molto affidabile.. anche se ti fa risparmiare sui vari getti da prendere... meglio i classici getti secondo me... più affidabili.. ciao
mike_91
Senza Benza
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Inviato: 18 Ago 2008 12:36
beh dipende, bisorebbe provarlo, certo potrebbe essere un bel risparmio di tempo, ma io preferisco i vecchi getti
ginne
Ospite
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Inviato: 18 Ago 2008 12:37
risparmio di tempo e denaro!!
DaDd3
Impennata
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Inviato: 18 Ago 2008 23:17
guarda quanto è grosso non e per scooter e certo .....
-Zack-91
Senza Benza
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Inviato: 22 Ago 2008 22:50
Sono del parere che non c'è cosa piu bella che carburare coi vecchi getti...
Enrico_zip
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Ago 2008 23:35
stesso sistema del carburatore da kart... sul 24 da kart (e frs ank sugli altri)c'è una vite unica con cui si regola la carubrazione... piccoli ritocchi in base alle giornate...
dubito che quell'affarone comunque entri in un normale carb dei nostri..senza tener conto delle filettature che cambiano...in ogni caso dubito sia universale... phbg nn ha stesse filettature del phva x i getti x es..
Hannibal91
Ginocchio a Terra
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