o compri un paraespansione in carbonio e funziona molto bene, ho tanti tagliano una vecchia espansione e la usano come paraespansione

calma, per i 50 è vero... per i 125 cambia la storia... nel tecnico puoi andare di bassi se la moto te lo concede, se hai un ktm insomma ..

dipende dalla moto che hai,un tm io lo terrei sempre a manetta in fuoristrada visto che la potenza massima è ai medio-alti regimi

scusa ma li leggi tutti i messaggi prima di quotarli e rispondere

embè perchè tu hai parlato del ktm e io del tm

io comunque ti consiglierei ktm perchè ha tnt bassi e poi va mlt meglio nell'enduro poi bisogna vedere l'uso che ne fai!!!!!

non credo che il tm abbia la doppia omologazione.... semmai il ktm ce l'ha ma anche in quel caso li dovresti rifare il libretto

a prescindere che non si deve andare nei campi coltivati perchè è una questione di RISPETTO verso chi lavora e si fa un culo così..e non per ricevere una multa..ti consiglio di chiedere il permesso prima di mettere i tasselli in una zona privata..anche se non è coltivato il propietario può anche non essere d'accordo..

ragazzi, visto che molto probabilmente vendo lo scooter non so se mi conviene più comprare il tm...x andare a scuola la maggior parte delle volte mi ci possono portare i miei... pero' se esco il pomeriggio dovro' prendere la moto...enduro lo faccio solo la domenica... per esperienza voi che cosa mi consigliate?

dovevi pensarci prima..si è detto parecchie volte che non è una moto buona per girare su strada..considera che io in un pomeriggio di stare sempre su di giri mi mangio un pieno..a questo punto ti consiglio un wre 125