Salve a tutti! Posseggo da 2 anni una Z750 che mi ha dato davvero grandissime soddisfazioni... Adesso però, volevo provare qualcosa di più, e buttarmi su una supersportiva (precisamente mi piace l'R1 modello 2005) ma non ne sono completamente convinto in quanto ognuno ha i propri pregi e difetti... Voi che mi consigliate??

Salve a tutti! Posseggo da 2 anni una Z750 che mi ha dato davvero grandissime soddisfazioni... Adesso però, volevo provare qualcosa di più, e buttarmi su una supersportiva (precisamente mi piace l'R1 modello 2005) ma non ne sono completamente convinto in quanto ognuno ha i propri pregi e difetti... Voi che mi consigliate??

più che altro dovresti faeci i polsi


io amo l'R6 ma siccome non giro mai in pista e poi mi spaccherei i polsi epoi in 2 è strascomoda e poi..troppi poi...mi son preso la cb1000r

al cuor non si comanda a guarda che molti per aver fatto scelte di cuore poi si son pentiti e sono giunti al classico compromesso...le scelte estreme vanno bene solo per gli usi estremi....non c'è storia se no è più sofferenza che godimento

Grazie a tutti per le risposte... si in effetti sono orientato verso qualcosa in più della Z e quindi pensavo all'R1 perchè esteticamente è tra quelle che preferisco..inoltre so che ha un gran bel motorone! Si lo stile di guida cambia molto lo immaginavo e sicuramente nei primi tempi dovrei farci la mano..

non sono daccordo con chi dice che l'R1 sia tra le più scomode ss, secondo me invece è tra quelle più comode, la GSX è molto più scomoda, per non parlare delle varie F4, Ninja ZX10R e tutte le 600...

Se punti alla supersportiva prendi R1 e goditela, se invece vuoi solo qualcosa di più performante della tua Z 750, allora potresti vedere le varie naked mille gran belle moto, soprattutto le italiane (Benelli TNT, Moto morini Corsaro Ducati Monster SR4 RS o MV Brutale 910/1078) poi ci sono anche la Triunph Speed Triple o la giapponese Yamaha FZ1...
La Kawa z 1000 la escluderei, non sentiresti un gran cambiamento scendendo dalla tua....

più che altro dovresti faeci i polsi


io amo l'R6 ma siccome non giro mai in pista e poi mi spaccherei i polsi epoi in 2 è strascomoda e poi..troppi poi...mi son preso la cb1000r

al cuor non si comanda a guarda che molti per aver fatto scelte di cuore poi si son pentiti e sono giunti al classico compromesso...le scelte estreme vanno bene solo per gli usi estremi....non c'è storia se no è più sofferenza che godimento

Ma no dai..... io ormai mi sono abituato alla mia "spaccapolsi" e ci ho fattto anche parecchi km in giornata; l'R1 comunque non la sento tanto scomoda come impostazione, anzi

senti doctor....se proprio ti piace e non ci dormi sopra....vai di R1,tanto siamo giovani e un pò di fatica non ci spaventa

seconda cosa,la moto è passione e se hai un tarlo fisso poi non ci dormidi notte

l'unica cosa assicurati che la moto sia in ottime condizioni...e poi gira alla grande

Doctor quella moto (il 5 valvole) ce l'ho avuta, occhio che è un po' particolare, un po' "vuotina" ai bassi e cattivissima agli alti, da prendere con le dovute precauzioni, moto sicuramente da più che esperti (anche se non sembra)!