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Derbi GPR 125: solo 26CV da potenziata??
1344712
1344712 Inviato: 20 Mar 2007 17:58
 



allora la derbi gpr ha 1 motore derbi/yamaha 2t di recente progettazione icon_twisted.gif
se ripotenziato a dovere sviluppa 1 potenza di 24-26 cv alla ruota e 1 velocita' max di 155-163 km/h (DIPENDE DA DIVERSI FATTORI icon_wink.gif )

le "blasonate" aprilia rs e cagiva mito hanno motori che hanno una potenza alla ruota di 28 cv icon_exclaim.gif e ke la gente nn mi venga a dire ke le loro moto SOLO RIPO abbiano 34 cv xkè è 1 ca22ata enorme icon_evil.gif

dati alla mano icon_wink.gif
icon_arrow.gif aprilia rs 125 my06 VEL. MAX = 162 km/h 29cv
icon_arrow.gif cagiva mito Ev VEL. MAX = 159, 4 km/h 28cv
icon_arrow.gif derbi gpr 125 VEL. MAX = 155, 8 km/h 24-26cv

allora tt le moto sn state misurate cn ripotenziamento base. icon_cool.gif
 
1344730
1344730 Inviato: 20 Mar 2007 18:01
 

feder92 ha scritto:
allora la derbi gpr ha 1 motore derbi/yamaha 2t di recente progettazione icon_twisted.gif
se ripotenziato a dovere sviluppa 1 potenza di 24-26 cv alla ruota e 1 velocita' max di 155-163 km/h (DIPENDE DA DIVERSI FATTORI icon_wink.gif )

le "blasonate" aprilia rs e cagiva mito hanno motori che hanno una potenza alla ruota di 28 cv icon_exclaim.gif e ke la gente nn mi venga a dire ke le loro moto SOLO RIPO abbiano 34 cv xkè è 1 ca22ata enorme icon_evil.gif

dati alla mano icon_wink.gif
icon_arrow.gif aprilia rs 125 my06 VEL. MAX = 162 km/h 29cv
icon_arrow.gif cagiva mito Ev VEL. MAX = 159, 4 km/h 28cv
icon_arrow.gif derbi gpr 125 VEL. MAX = 155, 8 km/h 24-26cv

allora tt le moto sn state misurate cn ripotenziamento base. icon_cool.gif


Dove hai preso quei dati?
A me risultano accettabili solo se si parla di potenze ALL'ALBERO e non alla ruota.
I 34Cv le varie Mito ed RS non li hanno mai visti nemmeno negli anni d'oro se non elaborate a dovere dai proprietari...
 
1344740
1344740 Inviato: 20 Mar 2007 18:02
 

io ho sempre saputo cosi:
rs e mito: 28cv alla ruota, 34 all'albero
grp: 23cv alla ruota
icon_rolleyes.gif
 
1344815
1344815 Inviato: 20 Mar 2007 18:12
 

alex09 ha scritto:
io ho sempre saputo cosi:
rs e mito: 28cv alla ruota, 34 all'albero
grp: 23cv alla ruota
icon_rolleyes.gif

Fidati, è praticamente impossibile perdere 6 cv solo nella trasmissione icon_wink.gif
 
1344820
1344820 Inviato: 20 Mar 2007 18:12
 

alex09 ha scritto:
io ho sempre saputo cosi:
rs e mito: 28cv alla ruota, 34 all'albero
grp: 23cv alla ruota
icon_rolleyes.gif


raga fidatevi ci ho messo 3 gg x trovarli e sfatare definitivamente 1 leggenda icon_exclaim.gif
 
1344839
1344839 Inviato: 20 Mar 2007 18:16
 

Caronte ha scritto:
alex09 ha scritto:
io ho sempre saputo cosi:
rs e mito: 28cv alla ruota, 34 all'albero
grp: 23cv alla ruota
icon_rolleyes.gif

Fidati, è praticamente impossibile perdere 6 cv solo nella trasmissione icon_wink.gif



quindi sono 28 all'albero? icon_biggrin.gif

comunque feder, dai tuoi dati sembra che la gpr dia la me**a a rs e mito... icon_eek.gif icon_lol.gif
 
1344894
1344894 Inviato: 20 Mar 2007 18:21
 

alex09 ha scritto:
Caronte ha scritto:
alex09 ha scritto:
io ho sempre saputo cosi:
rs e mito: 28cv alla ruota, 34 all'albero
grp: 23cv alla ruota
icon_rolleyes.gif

Fidati, è praticamente impossibile perdere 6 cv solo nella trasmissione icon_wink.gif



quindi sono 28 all'albero? icon_biggrin.gif

comunque feder, dai tuoi dati sembra che la gpr dia la me**a a rs e mito... icon_eek.gif icon_lol.gif

Io ho sempre saputo 28 all'albero, poi è possibile che siano alla ruota (anche se ne dubito), ma, secondo me, basta che la moto vada, diverta e ti piaccia e chissenefrega di quanti cavalli ha!
 
1344915
1344915 Inviato: 20 Mar 2007 18:25
 

si, poi alla fine la cosa + importante sono le sensazioni che ti trasmette icon_wink.gif
 
1345286
1345286 Inviato: 20 Mar 2007 19:14
 

alex09 ha scritto:
Caronte ha scritto:
alex09 ha scritto:
io ho sempre saputo cosi:
rs e mito: 28cv alla ruota, 34 all'albero
grp: 23cv alla ruota
icon_rolleyes.gif

Fidati, è praticamente impossibile perdere 6 cv solo nella trasmissione icon_wink.gif



quindi sono 28 all'albero? icon_biggrin.gif

comunque feder, dai tuoi dati sembra che la gpr dia la me**a a rs e mito... icon_eek.gif icon_lol.gif


io nn ho dtt assolutamente qst è comunque ce scritto ke la gpr in vel. max è la meno veloce ma qst x dirti ke qst 3 moto sn li' nn è ke ce tnt differenza e poi c***o vai cn 160 km/h di media delle 3 icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif a me bastano i miei 120 icon_wink.gif
 
1702920
1702920 Inviato: 21 Mag 2007 20:46
 

ma, secondo me, basta che la moto vada, diverta e ti piaccia e chissenefrega di quanti cavalli ha![/quote]


quoto in pieno!!
ki se ne frega di quanta velocita fa' e quanti cavalli ha!!!!!
alla fine se la moto ti piace da paura e ti fa' sognare, ti diverte e anke se non sta dietro alle rivali possedute dagli amiketti ke te ne frega!!!!!!!!! icon_evil.gif
tanto finke uno non ci corre in pista ste cose non anno senso.....
vanno tutte bene come sono ci devono piacere e basta!!!!!!!!!!!
 
1715153
1715153 Inviato: 23 Mag 2007 14:54
 

è vero il GPR ha 23cv alla ruota e la Mito ed Rs hanno 28cv...guardate ke si poxono perdere 6cv nella trasmissione...avete mai sentio parlare di attriti?!?comunque x qnt riguarda il discorso della scelta quoto in pieno sul fatto ke bisogna scegliere la moto,nn in base alle prestazioni(anke se un moto ke spienge + forte ti diverte di +), ma in base all'estetica e alla qualiità...ma soprattutto x attirare le ragazze icon_twisted.gif ....e x farci qlk belle piega icon_twisted.gif !!!
 
1717927
1717927 Inviato: 23 Mag 2007 20:43
 

SimoneGPR ha scritto:
è vero il GPR ha 23cv alla ruota e la Mito ed Rs hanno 28cv...guardate ke si poxono perdere 6cv nella trasmissione...avete mai sentio parlare di attriti?!?comunque x qnt riguarda il discorso della scelta quoto in pieno sul fatto ke bisogna scegliere la moto,nn in base alle prestazioni(anke se un moto ke spienge + forte ti diverte di +), ma in base all'estetica e alla qualiità...ma soprattutto x attirare le ragazze icon_twisted.gif ....e x farci qlk belle piega icon_twisted.gif !!!

Perdi 6cv nella trasmissione solo se hai 10 anni di ruggine ed incrostazioni tra maglia e maglia senza manutenzione, la mia moto, dotata di catena con o.ring, perde appena 2cv...
Il divertimento che ti da una moto non è esclusivamente legato alla potenza, io mi diverto anche col mio barcone da 12cv alla ruota per 160kg a secco di peso.
Se hai comprato la moto solo in base all'estetica e per farti vedere penso che non abbiamo punti di vista simili su questo mondo.
Spero di non offendere nessuno

Un Demonietto Toscano
 
1722942
1722942 Inviato: 24 Mag 2007 15:00
 

Caronte ha scritto:
SimoneGPR ha scritto:
è vero il GPR ha 23cv alla ruota e la Mito ed Rs hanno 28cv...guardate ke si poxono perdere 6cv nella trasmissione...avete mai sentio parlare di attriti?!?comunque x qnt riguarda il discorso della scelta quoto in pieno sul fatto ke bisogna scegliere la moto,nn in base alle prestazioni(anke se un moto ke spienge + forte ti diverte di +), ma in base all'estetica e alla qualiità...ma soprattutto x attirare le ragazze icon_twisted.gif ....e x farci qlk belle piega icon_twisted.gif !!!

Perdi 6cv nella trasmissione solo se hai 10 anni di ruggine ed incrostazioni tra maglia e maglia senza manutenzione, la mia moto, dotata di catena con o.ring, perde appena 2cv...
Il divertimento che ti da una moto non è esclusivamente legato alla potenza, io mi diverto anche col mio barcone da 12cv alla ruota per 160kg a secco di peso.
Se hai comprato la moto solo in base all'estetica e per farti vedere penso che non abbiamo punti di vista simili su questo mondo.
Spero di non offendere nessuno

Un Demonietto Toscano




icon_confused.gif Spero ke tu sappia qnt ingranaggi,cuscinetti vari ci sono prima della corona...e secondo te cn tutti qst attriti un 125cc nn dovrebbe perdere 6cv icon_eek.gif !?!?ma và...comunque a me nn mi offendi x niente...ma scusa xkè allora ti comprato una moto ke nn ti piace e ke nn và icon_lol.gif !?!? Io penso ke le persone scelgano il loro futuro mezzo in base all'estetica e alle prestazioni,io la penso così...
icon_wink.gif
 
1723261
1723261 Inviato: 24 Mag 2007 15:32
 

invece di scannarvi tra di voi icon_biggrin.gif
per capire quanti cavalli ha la gpr 125,guardate questa scansione

immagini visibili ai soli utenti registrati



presa da un vecchio numero di inmoto che mostra la potenza alla ruota e altri dati di tutte le moto 2t esistenti....
come sappiamo la gpr monta lo yamaha minarelli del tzr 125 del 1988,che come si può vedere da questa pagina ha 26,04cv alla ruota,ovviamente con la marmitta abbastanza libera,dato che nell'88 non c'èrano norme anti niquinamento...
detto questo credo che una gpr 125 potenziata+una bella marmitta arriverà certamente sui 26cv alla ruota icon_wink.gif
ciao a tutti!
 
1723502
1723502 Inviato: 24 Mag 2007 16:01
 

SimoneGPR ha scritto:
icon_confused.gif Spero ke tu sappia qnt ingranaggi,cuscinetti vari ci sono prima della corona...e secondo te cn tutti qst attriti un 125cc nn dovrebbe perdere 6cv icon_eek.gif !?!?ma và...comunque a me nn mi offendi x niente...ma scusa xkè allora ti comprato una moto ke nn ti piace e ke nn và icon_lol.gif !?!? Io penso ke le persone scelgano il loro futuro mezzo in base all'estetica e alle prestazioni,io la penso così...
icon_wink.gif


Ora la finisco con gli OT.
Non ho comprato una moto che NON mi piace, sia chiaro, anzi! Penso che la mia sia una delle moto più sottovalutate mai prodotte.

Per quanto riguarda la perdita di potenza ti posso fare quanti esempi vuoi, per moto con potenze dai 13 ai 34cv ed, in nessun caso, la perdita di potenza supera i 3cv.
Un esempio è la Gilera Nordwest 350cc: 32cv all'albero e 29 e mezzo alla ruota. icon_wink.gif

Posso essere d'accordo sulla scelta in base alle prestazioni, le prestazioni di comodità della mia moto sono state una delle motivazioni che mi ha spinto a prenderla icon_biggrin.gif
 
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