come da titolo... chi vince tra questi due g.t. sia come affidabilità che prestazioni?
Turranos
Senza Freni
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5206314
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Inviato: 24 Lug 2008 20:45
come affidabilità il 2+
come prestazioni il manston replica
quindi non saprei..
ledbullet
Impennata
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Inviato: 24 Lug 2008 21:01
esatto l'hebo è più spinto ma meno affidabile
il top meno spinto ma più affidabile
scegli cosa vuoi...
io prenderei l'hebo
stepfast
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Lug 2008 21:05
ma sto hebo manston è un semitrofeo o un intermedio?
Turranos
Senza Freni
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Inviato: 24 Lug 2008 21:11
affidabilità pari più o meno e prestazioni superiori per l'Hebo
YamahaAerox91
Very Important Tinga
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Inviato: 24 Lug 2008 21:12
Turranos ha scritto:
ma sto hebo manston è un semitrofeo o un intermedio?
diciamo che è QUASI un semitrofeo
di certo non è un intermedio...
stepfast
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Lug 2008 21:17
quindi tra hebo e tpr.. vince tpr!?
Turranos
Senza Freni
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5206604
Inviato: 24 Lug 2008 21:20
Turranos ha scritto:
quindi tra hebo e tpr.. vince tpr!?
si è meglio il tpr
in pratica come prestazioni sono così:
1: tpr
2:hebo
3: 2+
stepfast
Foglio Rosa
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5206689
Inviato: 24 Lug 2008 21:29
e voi personalmente cosa prendereste? quanti cv dovrebbero tirare fuori? e che elaborazione mi consigliereste di aggiungere?
Turranos
Senza Freni
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Inviato: 24 Lug 2008 21:34
beh dipende da cosa vuoi se ti interessa molto l affidabilità fai un ela intermedia col 2+ così :
2+
top nardò
albero top
21 dell orto
pacco lamellare vl14
filtro aperto
over range
delta clutch
wing clutch bell
centralina tc-unit k15 malossi
rapporti primari
i pezzi da montare sono gli stessi nel caso volessi montare il manston replica..cambia solo il gt e se puoi metti la sua marmitta..
se vuoi mettere un tpr invece :
tpr
polini evolution 8
albero top o stage 6 hpc
24mikuni valvola piatta
filtro polini evolution
pacco lamellare vl14
over range
frizione stage 6 r/t
campana stage 6 r/t
centralina tc unit k15
rapporti primari
rapporti secondari
ledbullet
Impennata
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Inviato: 24 Lug 2008 21:43
ma per l' hebo è meglio... la hebo replica o la hebo racing... perchè la prima dice che è studiata su intermedi e base (come la nardo) invece la seconda è studiata per gli intermedi spinti e semitrofeo (mhr fro)
Turranos
Senza Freni
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Inviato: 24 Lug 2008 21:44
prendi quella per intermedi spinti!
la racing..
ledbullet
Impennata
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Inviato: 24 Lug 2008 22:16
per il montggio bisogna fare qualche lavorazione al carter?
Turranos
Senza Freni
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Inviato: 24 Lug 2008 23:58
allora nessuno mi risponde?
Turranos
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Inviato: 25 Lug 2008 0:14
ma no..anche se monti un semi trofeo puoi anche non lavorarlo(però ti andrà di meno)...quando si parla di trofeo devi lavorarlo per forza...
nikoevo
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5207751
Inviato: 25 Lug 2008 0:19
intendo per montarlo... infatti l'mhr (semitrofeo) su castiglione c'è scritto che devi raccordare i carter...
Turranos
Senza Freni
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Inviato: 25 Lug 2008 12:24
altri commenti?
Turranos
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5211949
Inviato: 25 Lug 2008 12:36
Turranos ha scritto:
intendo per montarlo... infatti l'mhr (semitrofeo) su castiglione c'è scritto che devi raccordare i carter...
nono puoi montarlo
volendo puoi lavorare i carter per farlo andare di più ma per montarlo non avrai problemi
non bisogna raccordare niente...
stepfast
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Lug 2008 13:39
Turranos
Senza Freni
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5213428
Inviato: 25 Lug 2008 14:26
Turranos ha scritto:
se sei dispiaciuto perche non devi raccordare puoi sempre mettere un 7t
Jengi
Senza Benza
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Inviato: 25 Lug 2008 16:18
Jengi ha scritto:
se sei dispiaciuto perche non devi raccordare puoi sempre mettere un 7t
drevolution
Sbk
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5214825
Inviato: 25 Lug 2008 16:24
desidererei avere altri commenti su chi magari ha provato l'hebo..
Turranos
Senza Freni
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5219399
Inviato: 26 Lug 2008 9:35
Turranos ha scritto:
desidererei avere altri commenti su chi magari ha provato l'hebo..
c'era un utente che aveva questo gt, aveva un tkr peugeot, non so altro...
stepfast
Foglio Rosa
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Inviato: 26 Lug 2008 9:41
Non c'è paragone. L' hebo Manston Replica è molto più potente del 2 Plus...te lo posso dire perchè gli ho provati entrambi e anzi, l' Hebo lo provo ogni gg perchè ce l' ha un mio amico e ti devo dire che questo gt, spinge ancora dopo ben 15000 km....
Alla faccia dell' ingrippabile e rettificabile ghisa!!!
menelao
Senza Freni
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Inviato: 26 Lug 2008 9:58
non c'e paragone il manston replica e un gran intermedio e se abbinato ad un buon carburatore ed a una trasmissione va da dio......
pinasco85
Impennata
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Inviato: 26 Lug 2008 11:06
Ma nessuno può testimoniare perchè ha provato l'hebo di persona?
Zeta26
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5220139
Inviato: 26 Lug 2008 11:19
telo dico io l'hebo è meno affidabile se si tratta male ma se si tratta bene vai che è una cannonata ed è più potente, l'hebo sviluppa quasi 15cv a 11800rmp lo so perchè io lo monto. Ah come potenza siamo li ma come allungo non c'è paragone.Sxcegli l'hebo se tratti bene i gt sono vai di 2+ ciao
savoracing
Senza Freni
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Inviato: 26 Lug 2008 11:25
e la marmitta studiata apposta sarebbe l'hebo replica o l'hebo racing?
Turranos
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Inviato: 26 Lug 2008 11:28
l hebo racing...
ledbullet
Impennata
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5220234
Inviato: 26 Lug 2008 11:30
io per uso stradale non prenderi mai l hebo....e in fondo nemmeno il 2plus....
comunque ho votato 2plus....
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