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Inviato: 19 Lug 2008 23:47 Oggetto: Sporadiche perdite di potenza su Honda XL 600
Salve sono Giuseppe volevo chiedervi un aiuto riguardo un problema che affligge il mio" ferro".
Il mio" cancello" Honda XL 600 1987 fido compagno di sempre da un bel po' di tempo presenta questo tipo di inconveniente:
Per lo più va regolarmente...per poi,... sporadicamente mancare di potenza non riuscendo a salire oltre i 4000 giri mancando di accelerazione e velocità.
A volte in fase di decelerazione scoppietta allo scarico...e non sempre in modo molto evidente.
Può succedere che se spengo e riaccendo tutto torni a posto....ma non è detto...succede pure che mentre è in crisi....se continuo la percorrenza possa sbloccarsi da sola.
Da quello che vi ho descritto si capisce che il difetto non da indicazioni univoche per azzardare una soluzione o un'identificazione del pezzo da incriminare come responsabile....non per me almeno
Da poco dal mecca ho fatto effettuare un tagliando...regolazione gioco valvole, oilo, filtri ecc.ed ho fatto pulire\controllare il carburatore....
ma il problema rimane e si ripresenta a tradimento indifferentemente a freddo e a caldo.
Può darsi che sia colpa della bobina...o altro
Ritengo che in questo forum possa trovare consigli...o anche perchèno' un'indicazione per rivolgermi in altro forum di categoria che però io non ho saputo trovare....
Questo problema mi demoralizza un po ed io spero di trovare aiuto per risolvere la questione.
Vi ringrazio per i suggerimenti che spero arrivino presto.
Ciao.
Tridente
Foglio Rosa
Ranking: 2
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Inviato: 19 Lug 2008 23:58
Mah!....ricordo che mio fratello aveva il modello XL600LM ( quella con il serbatoio grande) più o meno faceva la stessa cosa, è stato costretto a cambiare la centralina!!!
Luca
LucaRtt
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Lug 2008 0:11
Si...anche la mia è un Honda XL 600 LM.....
Io me la cavo con l'elettronica....potrei aprirla e controllare se ci sono falsi contatti o saldature 'fredde' .....
In questi casi prima di comprare il ricambio è necessario essere sicuri....tipo avere una centralina usata in prestito e osservare se il problema sparisce ....il rischio è spendere soldi inutilmente....
grazie comunque...della dritta...già da adesso la guarderò con sospetto...anzi domani la scollego e gli do una spruzzata di WD 40 o spray per contatti dentro il connettore di collegamento...hai visto mai
Tridente
Foglio Rosa
Ranking: 2
5157084
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Inviato: 20 Lug 2008 8:28
LucaRtt ha scritto:
Mah!....ricordo che mio fratello aveva il modello XL600LM ( quella con il serbatoio grande) più o meno faceva la stessa cosa, è stato costretto a cambiare la centralina!!!
Luca
Infatti il problema potrebbe dipendere dalla centralina o da possibili falsi contatti causati dalla formazione di ossido.
Prima di tutto darei una controllatina alle connessioni elettriche.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Lug 2008 14:13
molto probabilmente è la CDI, succede spso sulle xl; su ebay se ne trovano anche di usate. nuova da honda costa sui 110 euro e si rintraccia facilmente
Barone
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Lug 2008 23:00
SE hai controllato/fatto controllare tutto il resto il colpevole potrebbe essere la centralina CDI. Purtroppo non è una parte riparabile, ma la devi sostituire.
Come ricambio originale viene circa 110 euri di listino.
Giusto però per fugare ogni dubbio, hai controllato lo statore?
bluetiger
Motociclista DOC
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Inviato: 20 Lug 2008 23:02
Barone ha scritto:
molto probabilmente è la CDI, succede spso sulle xl; su ebay se ne trovano anche di usate. nuova da honda costa sui 110 euro e si rintraccia facilmente
Ciao Barone, come va?
bluetiger
Motociclista DOC
Ranking: 495
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Inviato: 21 Lug 2008 0:51
bluetiger ha scritto:
Ciao Barone, come va?
USIAMO GLI MP PER COONVERSAZIONI PRIVATE
Grazie
Coil
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Lug 2008 6:44
Oooppsss! Sorry!
bluetiger
Motociclista DOC
Ranking: 495
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