Zampa3 ha scritto:
per alleggerirlo potresti cambiare la marmitta (quella di serie pesa molto ripsetto alle aftermarket) togliere il sottopedana, il sottosella, il miscelatore, serbatoio dell'olio, la batteria, poi tutte le cose superflue.. tipo il portatarga.. poi magari via il cavalletto centrale... comunque anche il cupolotto pesa.. quindi via tutto..
anche se penso che non sia poi molto influente sulle prestazioni...
beh come marmitta ho una tt con silenziatore in alluminio e il portatarga è artigianale in alluminio, comunque cosa intendi per "il sottopedana"? se tolgo il sottosella, la sella dove la metto?? la fisso direttamente sulle carene? noh, comunque per me è indispensabile, e poi è uno dei suoi più grandi pregi....se tolgo la batteria dovrò avviarlo a pedalina noh? e come impianto elettrico cosa doveri togliere precisamente?