ciao

mi spiego meglio

oggi il monster ha compiuto 15000 km
per cui e' facile intuire che 8000 km fa ho fatto il cambio olio e ora ne faccio un altro
ebbene
leggendo il manuale della casa dice che di olio nel 620 ce ne sta 3,1 litri compreso il filtro
ebbene sta sera ho fatto il cambio
1-faccio scaldare la moto
2- svito il tappo dell'olio e lascio scolare per bene ,inoltre acendo il motore per 2-3- secondi cosi scola di piu
3-smonto il filtro e da li scola ancora olio
4-lascio riposare per una mezzora fin tanto che non esce piu olio
5- monto il filtro nuovo riavvito il tappo
6-verso 3 litri di olio
7- il livello ha questo punto dovrebbe essere giusto una parte di olio va anche nel filtroper cui dalla finestrella sarebbe un pelo di piu della meta
invece la finestrella e' tutta piena
perche ??
eppure l'olio vecchio che ho tolto era 2 litri e 300 ml
piu la quantita nel filtro stimata in mezzo litro e una quantita andata persa ovvero la mangiata
si ritorna a 3 litri circa
mentre ora il livello e' sopra il massimo
che vuol dire??
bisognera aspettare che il filtro si riempa e assorba dell'olio??
la moto l'ho provata e va benissimo
chi mi sa dare una risposta

in effetti quando l'ho letto, mi son detto "....eh? "
ma vabbè, sbagliare è umano... e come si dice dalle mie parti "una botta non butta giù un albero"

se ce un oblo con il loivello massimo una ragione cè non ci scherzate io ho fatto saltare la testa alle mia opel tigra..

ciao

mi spiego meglio

oggi il monster ha compiuto 15000 km
per cui e' facile intuire che 8000 km fa ho fatto il cambio olio e ora ne faccio un altro
ebbene
leggendo il manuale della casa dice che di olio nel 620 ce ne sta 3,1 litri compreso il filtro
ebbene sta sera ho fatto il cambio
1-faccio scaldare la moto
2- svito il tappo dell'olio e lascio scolare per bene ,inoltre acendo il motore per 2-3- secondi cosi scola di piu3-smonto il filtro e da li scola ancora olio
4-lascio riposare per una mezzora fin tanto che non esce piu olio
5- monto il filtro nuovo riavvito il tappo
6-verso 3 litri di olio
7- il livello ha questo punto dovrebbe essere giusto una parte di olio va anche nel filtroper cui dalla finestrella sarebbe un pelo di piu della meta
invece la finestrella e' tutta piena
perche ??
eppure l'olio vecchio che ho tolto era 2 litri e 300 ml
piu la quantita nel filtro stimata in mezzo litro e una quantita andata persa ovvero la mangiata
si ritorna a 3 litri circa
mentre ora il livello e' sopra il massimo
che vuol dire??
bisognera aspettare che il filtro si riempa e assorba dell'olio??
la moto l'ho provata e va benissimo
chi mi sa dare una risposta

ciao a tutti,
ho da poco fatto il cambio d'olio alla mia s2r, da libretto porta 3,3 lt d'olio,
compreso il filtro, allo scolo, con motore a freddo.. , è uscito solo 2,3 lt d'olio. ne ho inseriti 3 lt, ho fatto girare il motore ma ne risulta ancora in eccesso, non è che il libretto riporti quantità errate?
grazie per le risposte che mi darete.

Semplicemente hai scolato con motore freddo, quindi un po' d'olio non è uscito. Si deve sempre eseguire l'operazione a motore caldo.(Vedi sopra)

Inoltre è consigliabile riempire d'olio il filtro prima di montarlo nuovo!

ma forse io lavoravo "alla vecchia" visto che il meccanico che me lo aveva insegnato tanti anni fà probabilemente ha iniziato a lavorare quando è nata la modello T

a me un vecchio meccanico disse che al cambio olio di un qualsiasi motore ce ne versavano un litro con il tappo sotto la coppa aperto solo per fare un "lavaggio", cioè rimuovere le impurità che rimanevano...

adesso con quello che costa l'olio è impossibile Meglio usare il Motul Engine Cleaner...

ma forse io lavoravo "alla vecchia" visto che il meccanico che me lo aveva insegnato tanti anni fà probabilemente ha iniziato a lavorare quando è nata la modello T

Domanda...

Il mio mostro ha fatto il tagliando a 11.500 km.

Dopo un pò, arrivato a 15000, ho visto dall'oblò che il livello olio si era abbassato.
Ho provveduto a rabboccare.
Ora dei 17.000, ci ho messo 1 kg d'olio.

Non devo cambiare filtro o pulire ogni volta che faccio il rabbocco vero?

Attendo i 24.000 e faccio il lavoro...giusto?

io il filtro lo sostituisco ad ogni cambio olio....ogni 5000Km spaccati

scusa Goose ma sei sicuro di non aver fatto una putt......
No perchè io ho vista come fa il mecca in conce a fare sta roba....praticamente per avere lo stesso risultato, cioè muovere un pò gli organi meccanici, per fare defluire meglio l'olio, muove la ruota dietro con la prima inserita, giusto un pò......
Non so se ha fatto bene al motore girare, anche per poco, senza olio....boh...bah.....beh aspettiamo Pier!!!!!!

scusa Goose ma sei sicuro di non aver fatto una putt......
No perchè io ho vista come fa il mecca in conce a fare sta roba....praticamente per avere lo stesso risultato, cioè muovere un pò gli organi meccanici, per fare defluire meglio l'olio, muove la ruota dietro con la prima inserita, giusto un pò......
Non so se ha fatto bene al motore girare, anche per poco, senza olio....boh...bah.....beh aspettiamo Pier!!!!!!