ma di meccanica cosa hai? comunque secondo me metti il cavaletto laterale,e togli quel pezzo di plastica orribile dal copricarter,poi metti rialzo e pedalina,e sopratutto togli lo specchietto dx,e già cosi andrebbe bene

Allora, grazie dei vostri consigli...

comunque discorso parafanghi:
quello anteriore sarei indeciso, perchè effettivamente senza forse è più sportivo..
per quello posteriore, nn vorrei tanto toglierlo, sia perchè senza non mi piace molto, mi sembra come spoglio, ma soprattutto perchè darei un caloroso benvenuto a polvere e schifezze varie dirette verso il motore...

discorso parafango portatarga:
penso di toglierlo, e avrei anche realizzato una semplicissima staffetta artigianale (la targa è quella piccola a 5 caratteri, apporposito cosa di deve fare per mettere la grande per passeggero??) ma togliendolo ho notato che la parte retrostante del sotto codone, rimane scoperta, come chiuderla???

discorso vernice:
a me piace molto il colore originale, blu nordico appunto e voglio lasciarlo, la sella anche mi piace scura cosi', volevo solo capire se verniciando il sellino e i parafanghi, migliorasse qualcosina, e di che colore li faccio?

infine per il motore, anche se siamo off topic, preciso che ho una elaborazione base (ancora tutto da montare)

-giannelli next
-multivar malossi
-ventilvar con alette alleggerite
-rulli penso 5.1 grammi
-molla bianca
-mollette bianche o gialle
-red sponge
-cinghia malossi x special belt
-getto massimo da 74 a 77

ciaooo

Allora, grazie dei vostri consigli...

comunque discorso parafanghi:
quello anteriore sarei indeciso, perchè effettivamente senza forse è più sportivo..
per quello posteriore, nn vorrei tanto toglierlo, sia perchè senza non mi piace molto, mi sembra come spoglio, ma soprattutto perchè darei un caloroso benvenuto a polvere e schifezze varie dirette verso il motore...

discorso parafango portatarga:
penso di toglierlo, e avrei anche realizzato una semplicissima staffetta artigianale (la targa è quella piccola a 5 caratteri, apporposito cosa di deve fare per mettere la grande per passeggero??) ma togliendolo ho notato che la parte retrostante del sotto codone, rimane scoperta, come chiuderla???

discorso vernice:
a me piace molto il colore originale, blu nordico appunto e voglio lasciarlo, la sella anche mi piace scura cosi', volevo solo capire se verniciando il sellino e i parafanghi, migliorasse qualcosina, e di che colore li faccio?

infine per il motore, anche se siamo off topic, preciso che ho una elaborazione base (ancora tutto da montare)

-giannelli next
-multivar malossi
-ventilvar con alette alleggerite
-rulli penso 5.1 grammi
-molla bianca
-mollette bianche o gialle
-red sponge
-cinghia malossi x special belt
-getto massimo da 74 a 77

ciaooo

dicesi sellino e non sella, quella parte di carrozzeria dietro alla sella...

per il resto dici di lasciare cosi'? per verniciarlo, si è plastica, ma bastano 2 mani di aggrappante + 3 mani di vernice lucida e il lavoro è come quello del carrozziere!