ciao a tutti io ho 16 anni e tra due anni abbandonero il motorino e comprero una bella aprilia rs 250 bicilindrica .....volevo qualche consiglio su quella da prendere...parlo delle versioni che hanno fatto...
la nuova è 2t mi sembra

veramente l'rs 250 è sempre stata prodotta 2t... sono molto difficili da reperire, perchè le troverai soltanto usate, e credo che fra qualche anno, sarà davvero difficile mantenerla, sia per il prezzo della benza, che per la manutenzione.

si lo so che sono tutte 2t dicevo per precisare....io la compravo usata....ma dimmi come consumi come sarebbe??? nel senso io vorrei alte prestazioni e poco consumi che con quella ci devo andare in francia

quanto sei dispsoto a spendere???

vuoi l'esatto contrario allora... sai benissimo dal tuo scooterino, che se vuoi prestazioni, beve di più...

comunque:

Rs250: Modifiche
qui ci sono i vari modelli: Storia Aprilia Rs 250

nonè un mio problema......anche perchè lavoro e i soldi le ho e la moto la compro a 18 anni quindi tra due anetti

grazie. comunque conosci modelli di 250 anche non aprilia in cui siano moto e consumino poco poco e siano abbastabza prestanti???????????????????????????????? da quelloc che ho capito la 250 beve troppo

scusa ma a 18 anni come faresti a portarla con la limitazione sulla patente a 34 kw? non penso che ci sia la possibilità di depotenziarla.. e non avrebbe manco senso...
patente a parte per i consumi:
io posseggo un 250 2 tempi come moto per la pista...è una vecchia yamaha bicilindrica con il motore della tzr250...rivale a quei tempi della rs250... consuma molto...in più devi metterci l'olio per la miscela di ottima qualità, la continua manutenzione (10 volte di più di un 4 tempi), il fumo e la puzza dell'olio bruciato (stai parlando di un 250 non di un 50ino..immagina...)
il suo utilizzo per quanto mi riguarda è ottimo per la pista dove tutti questi problemi sono di secondo piano rispetto alle soddisfazioni e al divertimento... ma in strada secondo me è davvero sconsigliabile..soprattutto paragonando il tutto ai moderni 4t...
se vuoi un consiglio prendi una 600 ss depotenziata..tipo una ninja 636 usata o una zx6r nuova...depo s'intende

ALLORA COMPRALA NUOVA..... ....mi prenderete per il culo lo soi pero vi posso assicurare ke è possibilissimo....

ancora l'RS 250 viene venduta in america e nelle nuove new entry della comunità europea...se si compra in romania o in polonia e si porta in italia non hai nessun tipo di problemi...lo so perche il mio meccancio circa 2 messetti fa ne ha prese per uso agonostico...dalla polonia...se invece la vuoi un po assai racing contatti l'aprilia e lei te la fa e te la manda....anche se il costo è molto mega superiore e non puoi camminare nella strada...

scommetto comunque ke non ci credere....

grazie mille sei stato molto disponibile....ma le moto 250 depotenziata a 18 leposso guidare dopo aver conseguito la patente apposita?????


no io voglio proprio una moto 250 subito a 18 anni...

ALLORA COMPRALA NUOVA..... ....mi prenderete per il culo lo soi pero vi posso assicurare ke è possibilissimo....

ancora l'RS 250 viene venduta in america e nelle nuove new entry della comunità europea...se si compra in romania o in polonia e si porta in italia non hai nessun tipo di problemi...lo so perche il mio meccancio circa 2 messetti fa ne ha prese per uso agonostico...dalla polonia...se invece la vuoi un po assai racing contatti l'aprilia e lei te la fa e te la manda....anche se il costo è molto mega superiore e non puoi camminare nella strada...

scommetto comunque ke non ci credere....

allora, abbastanza prestanti, paragonabili alle vecchie 250 2t, non se ne trovano.

però come 250 adesso trovi la ninja, e fra 2 anni molto probabilmente troverai sia la Yamaha r-250, e forse anche una suzuki 250...

io punturei sulla yamaha...

ok quindi dopo yamaha aerox passero a yamaha forse
ma queste moto che mi hai elencato sono 4 tempi giusto??? scusa l'ignoranza ma sononuovo in questi argomenti

per guidare un 250 non c'è bisogno di depotenziarla... si parlava di 600 da depotenziare a 34 cv...

si poi le devi far immatricolare in italia per circolare in strada..per la pista il discorso è differente...non circoli in strada...
comunque quello che ancora non avete capito (si vede che non avete letto il mio post) è il problema della PATENTE!

se tu prendi la patente A2 la puoi portare....certificato....si deve depotenziare solo i motori superiori ad un certo numero di KW....il mio amico la porta tranquillamente...l'unico problema e ke è euro 00

Link a pagina di Kawasaki.it Ninjia 250

Link a pagina di Motoblog.it Yzf r-250

se tu prendi la patente A2 la puoi portare....certificato....si deve depotenziare solo i motori superiori ad un certo numero di KW....il mio amico la porta tranquillamente...l'unico problema e ke è euro 00

oppure ti prendi la patente ora, e una volta passati 2 anni, puoi guidare un 600 a piena potenza...

la patente ora???ovvero quale sarebbe? spiegami un po perfavore

Chiarisco solo una cosa...perchè mi sa che si stanno confondendo un po le idee...
Prendendo la patente "A2" a 18 anni (che è l'unica che puoi prendere a quell'età) fino a 21 anni non puoi guidare moto con potenza superiore ai 34 kw. Indipendentemente dalla cilindrata...per questo esistono le 600 (e anche le 1000) depotenziate a 34 kw....per permettere ai 18enni di guidarle in versione depo
l'rs 250 è una 2 tempi con potenza molto maggiore di 34 kw!! e non esiste la versione depotenziata! quindi non la potrai guidare assolutamente! invece lka ninja 250 è una 4t ed è a potenza piena nettamente più "scarsa di una 2t di pari cilindrata...rientra nel limite dei 34 kw...è stata fatta a posta
ma non aspettarti neanche lontanamente la potenza di un rs 250 2 tempi...
aspetta i 21 e sarai libero di scegliere anche uno shuttle