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Problemi taratura
5084686
5084686 Inviato: 13 Lug 2008 7:38
Oggetto: Problemi taratura
 



Ho uno zip ad aria con GT Top racing plus (ghisa monofascia) ancora in rodagio (250 km),ingranaggi secondari polini 15/39, carburatore 17,5 e marmitta SP3. Ora non capisco perchè quando montavo il gt top trophy modificato (rapporto più tirato ecc.)nonostante era negli ultimi tempi tutto fuso e grippato più volte,andava bene col variatore originale(il polini era troppo usurato) e la molla viola malossi.Ora ho i pezzi nuovi, il variatore polini nuovo (il base con piattello da 25°), la molla bianca(7%+rigida dell'originale) inclusa nel kit variatore, il torsion controller malossi messo nella molla e rulli da 6gr. Non riesco a capire xchè mi tira bene in partenza,appena supera i 50-55 Km/h mi fa il calo e inoltre con degli ingranaggi che potrebbe tranquillamente arrivare a 110 km/h,arrivato a 80 da segni di imballaggio e poco allungo. Lo spinotto o boccola originale di questo polini è lungo 37 mm, ma io ho utilizzato la rondella del kit in modo da allungarlo come se fosse 38 mm, xchè non mi partiva bene. Ora se tolgo la rondella magari avrò + allungo;ma la partenza? E il calo? Aiutatemi!
 
5084896
5084896 Inviato: 13 Lug 2008 9:25
 

Ho appena provato a togliere la rondella e quindi riportare lo spinotto a 37 mm e ho messo rulli da 5,5 anzichè 6 gr e sembra che non faccia più il calo;però ho perso qualcosa in partenza da fermo. Sono sicuro che senza la rondella adesso non mi si imballerà più in allungo. Per la partenza, visto che io sono dell'idea che è sbagliato e non serve a niente cercare di risolvere il problema mettendo delle mollettine frizione + dure, che ne dita se provo l'altra molla del kit quella col carico +15% anzichè 7%?
 
5092303
5092303 Inviato: 14 Lug 2008 8:02
 

Vi ringrazio per le innumerevoli risposte!
 
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