Salve, ho una CBR 600 F del 2002 e dopo 30.000 onoratissimi kilometri è giunto il momento di cambiarle le pastiglie dei freni.
Al momento dell'acquisto, di seconda mano da un privato, questi mi ha regalato anke un set completo di pastiglie Brembo ke sarei intenzionato a montare....dato ke ce le ho!
Il mio meccanico, praticamente un "dottore" della Honda, me le ha però sconsigliate, pronosticando un consumo non corretto del disco dato ke comunque si tratta di pastiglie (magari non stratosferike) progettate per delle sollecitazioni/prestazioni superiori rispetto a quelle di serie.
Ora volevo capire, sentendo anke la vostra opinione, è il caso di accantonarle e di ACQUISTARE le pastiglie originali? La mia guida se può interessare è di tipo assolutamente rilassato e turistico, lungi da staccatone, traversi e robe del genere.
Altra cosa da considerare è ke con questa moto vorrei farci almeno un'altra stagione, magari altre due, quindi non venderla domani e se davvero il consumo dei diski fosse così abnorme sarebbe un problema.. anke se non credo ke queste pastiglie addirittura se li "mangino"!!!...e ke diamine!
Insomma fattori da considerare: SICUREZZA prima di tutto, risparmio e durata (non delle pastiglie ma dei diski e di tutto l'impianto frenante)...sempre in un contesto di guida "normale", cauta e tranquilla della moto.
Grazie a tutti!
..::Raffa::..
PS. Ci tenevo a precisare ke il mio meccanico non è tipo ke tende a sconsigliare così a vanvera x poi magari costringermi a prendere i pezzi da lui. E' una persona fidata e se mi ha dato questo consiglio ci sarà un motivo....ma a me piace fare di testa mia!
) e i dischi non hanno ancora subito danni e quando ho bisogno di frenare la risposta è immediata. Personalmente ho provato una volta le sbs racing ma le ho cambiate subito perche non mi soddisfacevano avevano una frenata spugnosa, dopo secondo me un rivenditore è logico che spinga a vendere quelle che tratta lui, o perlomeno quelle che li danno un maggior guadagno 
Shadow: devi essere tu a stabilire con quali pastiglie vai meglio, una volta provate!
che non sono pastiglie racing, se lo fossero quasi sicuramente in pista non ti avrebbero dato quei problemi, sono le più performanti in strada dove si presume che uno non vada come in pista 
