io con la moto originale montavo il 115

Il bello del PHBN 16, gli metti un getto enorme e tarella lo stesso senza problemi
Poi se ti accorgi bene dei sintomi ricarburi e ti accorgi che eri grasso un macello

a me è andata bene,con la gianna ora è perfetta la carburazione

io con la moto originale montavo il 115

si va be qua parliamo di yamaha no di hm cs. hai di getto minimo???
se no hai problemi a mattere la benza puoi fare pure 60 - 145

io sul 26 ho 135 e sono grasso(di carburazione)....qui su un 16 dicono di mettere un 145....

stavo a scherza

eh ma sembravi parecchio convinto

con il 145 sul 16 fai 10m. e si ferma

senza cambiare getto??? allora eri proprio bello grassottello

per me non si accende nemmeno perchè sporchi e bagni subito la candela

infatti piccolo test per la carburazione: in folle accelero al massimo e mollo l'acceleratore...in rilascio nessuno scoppietto...e anche alla guida nessun vuoto

ma io non capisco perchè lo producono...

beh se scoppietta di solito non è perchè sei magro? se sei grasso l'unica cosa è che fa fatica a salire di giri e tende a spegnersi e inglofarsi...comunque beh meno male, almeno ti sei risparmiato una ricarburazione

ma io non capisco perchè lo producono...

appunto...se scoppietta sono magro

non scoppietta sono carburato perfetto

cosa producono che non ne capisci il perchè?

i getti da 145 per il 16

ciao ragazzi
ho letto questo topic che riguarda il dt 50 con la leovince
io tra un po vorrei mettermi su una arrow
siccome non vorrei spendere moltissimo vorrei provare a ricarburarla io
mi sapreste dire come si fa e quali getti devo usare??

appunto...se scoppietta sono magro

non scoppietta sono carburato perfetto

io con la Arrow e il 16 avevo 115 di max ed ero abbastanza giusto..poi ho lavorato il filtro ed ero paurosamente magro..ho risolto con la vite miscela ed era perfetta...