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Consumo anomalo diablo
5021141
5021141 Inviato: 7 Lug 2008 11:38
Oggetto: Consumo anomalo diablo
 

Ciao a tutti,
questa è la mia gommina ( 200/50 -17 ) dopo 6100 km montata su un ninja 1200.

6000 km sono tanti, ma non capisco come mai il maggior consumo lo si trova
a sinistra e non al centro come per la maggior parte delle moto. Non mi sembra di accelerare così tanto a moto piegata, senza contare che viaggio spesso con il passeggero. Senza contare che ogni tanto mi scappa qualche burn out CENTRALE !

A qualcuno è gia capitato questo consumo anomalo ?

immagini visibili ai soli utenti registrati




Byezzzz
-Barrett-
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5021189
5021189 Inviato: 7 Lug 2008 11:42
 

non è che ai burnout ti capita di fare il giro e pieghi la moto a sinistra???

comuqneu non saprei, dall'immagine sembra che tu viaggi quasi sempre con la moto piegata a sinistra....

le gomme erano perfette quando le hai comprate vero?
rutto99
Foglio Rosa
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5022524
5022524 Inviato: 7 Lug 2008 13:16
 

A me era capitato con una gomma molto più morbida ed era causato da una mia posizione in sella non sermpre centrale...

Praticamente, senza accorgermene, tendevo a stare più da una parte della moto per non stancare troppo la schiena. icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
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5025149
5025149 Inviato: 7 Lug 2008 16:53
 

Vetro ha scritto:
A me era capitato con una gomma molto più morbida ed era causato da una mia posizione in sella non sermpre centrale...

Praticamente, senza accorgermene, tendevo a stare più da una parte della moto per non stancare troppo la schiena. icon_wink.gif


Effettivamente, se lascio il manubrio con la moto in movimento, la moto mi cade a destra. Per compensare giro verso sinistra. Però se qualcuno mi guada da dietro dovrebbe vedere che per andare dritto sono inclinato verso sinistra e di tanto anche... alla off shore !! icon_eek.gif icon_eek.gif
-Barrett-
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5029349
5029349 Inviato: 7 Lug 2008 23:04
 

dipende quanto acceleri fuori dalle rotonde... icon_mrgreen.gif
Andy96
MotoGp
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5063461
5063461 Inviato: 10 Lug 2008 19:16
 

icon_cool.gif Ciao Barrett

icon_arrow.gif controlla che le ruote siano allineate (ant.-post.)

icon_arrow.gif controlla che sia dritta la ruota post.(che il perno sia alla stessa distanza a SX e a DX)

icon_arrow.gif se ti cade verso DX la moto potrebbe dipendere da un allineamento errato delle ruote (ant. e post.)vuol dire che sulla linea virtuale della moto la ruota anteriore è spostata verso SX e quella posteriore è verso DX,controlla i cuscinetti di sterzo che non abbiano giochi,e controlla le boccole della forcella POST.(forcellone)che non siano consumate il forcellone non deve avere giochi,o potrebbe esserci qualche problema alla forcella (ant.)controlla l'olio e la lunghezza delle molle interne(le devi smontare svitando i tappi superiori dove regoli il precarico della molla e il freno in estensione)devi sollevare la moto togliendo il peso dalla ruota ant. senò ti arrivano i tappi nel naso,prendi le molle le metti vicino,devono essere lunghe uguali(perfette)se non lo sono non vanno bene,sono da buttare.

Di più non so cosa dirti,nel mio piccolo mi informo e se scopro qualcosa di nuovo te lo dico.

il mio n.tel.3928020893,per chiamata diretta

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0509_up.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif 0509_pernacchia.gif doppio_lamp.gif
Mr_Warph
Senza Benza
Senza Benza



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5064166
5064166 Inviato: 10 Lug 2008 20:17
 

Ok Ninjacristian !

quando ho tempo farò le prove che hai detto ! 0510_regolamento.gif

Per adesso GRAZIE !

Byezzz
-Barrett-
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5073468
5073468 Inviato: 11 Lug 2008 15:31
 

a me era successa la stessa cosa sulla ruota anteriore del vecchio motorino, evidentemente dopo una caduta si erano storte o le forcelle o il manubrio(non l'ho mai capito) risultato gomma consumata di più su un lato, dovuta alla compensazione che facevo per andare dritto ovviamente senza rendermene conto, solo col tempo si vedevano gli effetti sulla gomma
shiftyhornet
Very Important Tinga
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