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Rabbocco olio GS500
5011277
5011277 Inviato: 6 Lug 2008 8:31
Oggetto: Rabbocco olio GS500
 



Ciao a tutti,
devo fare un rabbocco dell' olio motore che è sceso al minimo.
Non l' ho mai fatto e così preferisco chiedere. So checi sono già tanti topic che parlano del cambio olio, ma io ho una domanda più particolareggiata.
Infatti io devo solo aggiungere l' olio...ecco le domande.
Lo aggiungo usando l' apertura del carter dove avvito l' astina per misurare il livello dell' olio?
Per aggiungerlo devo usare un' imbuto che metto nel buco dove avvito l' astina dell' olio...però ho un dubbio perchè non riesco bene a vedere come è fatto dentro il carter (riesco a vedere solo che in cima ci sono unpaio di ingranaggi oliati) e non capisco se è possibile sbagliare...nel senso se uso un' imbuto con il becco troppo corto è possiible che versando l' olio questo scenda dentro il carter ma nel posto sbagliato? Oppure dove si versa si versa tanto poi l' iolio cola da solo nel punto giusto? Cioè potrei persino non usare l' imbuto tanto poi l' olio va giù dove deve andare da solo?
Grazie mille!!!!!
keysuke
Ginocchio a Terra
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Ranking: 256

 
5011327
5011327 Inviato: 6 Lug 2008 9:00
Oggetto: Re: Rabbocco olio GS500
 

keysuke ha scritto:
...nel senso se uso un' imbuto con il becco troppo corto è possiible che versando l' olio questo scenda dentro il carter ma nel posto sbagliato?

Tranquillo, il carter non è diviso in compartimenti stagni.
Se versi l'olio lui va semplicemente sul fondo ed essendo un liquido va dappertutto.
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Non puoi sbagliare.
Non fare però l'errore di metterne troppo.
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bigpenna
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3321

 
5029035
5029035 Inviato: 7 Lug 2008 22:24
 

Grazie,
rabbocco eseguito con successo.
Ci ho messo un po' perchè non sapevo bene quanto ce ne voleva per portarlo nuovamente a livello, così sono andato a piccole dosi, ma alla fine ci sono riuscito.
Grazie per la tua risposta.
keysuke
Ginocchio a Terra
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5029812
5029812 Inviato: 8 Lug 2008 0:12
 

keysuke ha scritto:
sono andato a piccole dosi, ma alla fine ci sono riuscito.

E' proprio così che si fa per non metterne troppo.
0509_up.gif
Se vai parecchio oltre il massimo si creano pressioni anomale nel carter e l'olio tende a trafilare verso l'esterno del motore.
bigpenna
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