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delucidazioni cbr 600 f pc 25 (1991-94) f2
8598
8598 Inviato: 22 Mag 2005 14:01
Oggetto: delucidazioni cbr 600 f pc 25 (1991-94) f2
 

salve ragazzi ho acquistato una splendida cbr 600 f del 93,siccome nn ho il manuale volevo sapere se il livello dell olio va controllato con l'astina avvitata o svitata?seconda cosa,da quando ho effettuato il tagliando mi perde sempre una goccia dal tappo dell olio..ho cambiato gia' 4 rondelle ..rame alluminio.ma niente perde sempre una goccina quando e' calda..la coppa e' ok..pensavo al teflon..della moto sono contento ma devo risolvere questo problema che mi rode troppo..

ciao a tutti
giova
Ospite



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8703
8703 Inviato: 23 Mag 2005 6:02
 

PENSO CHE DAL MOMENTO CHE HAI APPENA FATTO IL TAGLIANDO, E COME SAPPIAMO TUTTI NON COSTANO POCO, LA RIPORTEREI E MI FAREI SPIEGARE IL TUTTO UN SALUTO icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
SPIDIPOLDO
Impennata
Impennata



Ranking: 329

 
8799
8799 Inviato: 23 Mag 2005 13:20
 

sinceramente non ricordo ( io avevo quella del 94) però credo che la misurazione vada effettuate con l'astina avvitata.
se guardi sul manuale c'è scritto comunque
Simon
Very Important Tinga
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Ranking: 1754

 
8912
8912 Inviato: 23 Mag 2005 19:28
 

purtroppo il manuale non ce l'ho!per quanto riguarda il tagliando l'ho effettuato io..sono meccanico..
giovawins
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
8935
8935 Inviato: 23 Mag 2005 20:22
 
Simon
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1754

 
11008350
11008350 Inviato: 28 Nov 2010 11:22
 

Io ho una cbr 600 anno 91, e devo dire che è fin troppo brava. Non perde neanche una goccia eppure ho sia il carter statore risaldato dopo una scivolata, sia la coppa rotta perchè avevo stretto troppo le viti. E' eccezionale, le manca solo la parola. E c'è da considerare che almeno 4 volte l'anno gira in pista con tutti i suoi 88mila Km. Anche io non ho il libretto d'uso ma non sono meccanico. l'unica cosa potrebbe essere far girare il motore da ferma sui cavalletti per vedere da dove trafila. Potrebbe essere ena microlesione sulla fusione della coppa vicino al filetto che quasi impossibile individuare, oppure una irregolarità della superfice con la guarnizione o del filetto zona tappo. eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif tanti auguri 0509_up.gif
Old91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
11008433
11008433 Inviato: 28 Nov 2010 11:41
 

ciao complimenti per l'acquiato icon_smile.gif io ho un cbr 600 f pc31 (95) e quoto in tutto e per tutto quello che ha detto Old91 icon_biggrin.gif la mia ha 55.000km e anche lei le sue 2-3 puntatine in pista all'anno se le va tranquilla icon_biggrin.gif ....tornando in argomento .. se non recuperi il manuale forse dovrei averlo da qualche parte salvato ..per la perdita se sei sicuro che trafila da tappo di scolo prova a sostituirlo non costa una gran cifra perchè potrebbe essere che perda dal filetto..
devilman600
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 128

 
11010048
11010048 Inviato: 28 Nov 2010 17:04
 

risparmiatevi la fatica di cercarlo il manuale perchè il post è vecchio di 5 anni eusa_shifty.gif
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
11036223
11036223 Inviato: 3 Dic 2010 20:58
 

azz non avevo visto rotfl.gif
devilman600
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 128

 
14734603
14734603 Inviato: 11 Nov 2013 16:42
 

Ragazzi, anche i posseggo una cbr 600 f2 e leggendo in vari forum ho capito che è normale che perde un pò di olio, infatti consigliano un controllo e rabocco di tanto in tanto, io sto provando il teflon.. vediamo se mi perde ancora e vi farò sapere...
SalvoCBR23
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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