marc8 ha scritto:
quindi posso accoppiare variatore polini con molla contrasto bianca malossi??? o devo per forza accoppiare malossi con malossi e polini con polini?
COMUNQUE PENSO DI METTERE LA MALOSSI COSì HO TUTTA PIANURA DA ME E HO I RICAMBI + FACILI
i rulli del multivar da quanto sono??
cinghia?
ho letto molto bene anche del torsion controller per la molla di contrasto..
ha 4500 km lo scooter. cinghia???
per lo scarico sto cercando un sile o di un r1 o roba simili con un sile con attacco da 30 / 35 mm
l'r1 ha un 58 mi pare
bè è solo una molla, nel kit polini non c' è, danno solo un piccolo distanziale, però la molla ha un rendimento migliore.
i rulli partono dai 7gr fino ai 16gr, io monto un mix, rende meglio. quelli originali nella confezione sono da 9,5 & 13 (per il 200 quest' ultimi)
per la cinghia evita malossi durano pochissimo, una molto buona è la mitsuboshi. comunque la mia cinghia a poco meno di 7000km è in ottimo stato.
per il torsion, sul 125 io eviterei (poi costa un botto).
per lo scarico come ho già detto, puoi optare su una gpr, omologata, per evitare guai. tra poco uscirà un nuovo scarico della leovince della linea sbk (uno come quello della gpr).
adattarne uno di una moto? già fatto ma è solo una rottura (in tutti i sensi), meglio evitare.
credo di aver detto tutto 
...
comunque non è cambiato un granchè, fanno solo male le orecchie. bè l' imbocco del collettore è stato ricavato dal pieno, ma purtroppo si è anche sfondato.