Mi convieni variatore multivar - Scooter

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Mi convieni variatore multivar

4944534

4944534 Inviato: 30 Giu 2008 7:00
Oggetto: Mi convieni variatore multivar

ciao mi conviene variatore malossi multivar a 55€ ma deve essere messo per forza insieme alla frizione malossi

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4944581

4944581 Inviato: 30 Giu 2008 7:15
Oggetto: Re: Mi convieni variatore multivar

Roger92 ha scritto:

ciao mi conviene variatore malossi multivar a 55€ ma deve essere messo per forza insieme alla frizione malossi

ciao, no vai tranquillo... poi prenderlo da solo.. di solito la frizione la si prende se la tua è consumata in quanto non da prestazioni rilevanti... se hai più di 10 mila giri prendila

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

4944792

4944792 Inviato: 30 Giu 2008 7:58
Oggetto: Re: Mi convieni variatore multivar

7vezz7 ha scritto:

ciao, no vai tranquillo... poi prenderlo da solo.. di solito la frizione la si prende se la tua è consumata in quanto non da prestazioni rilevanti... se hai più di 10 mila giri prendila

forse intendevi 10 mila km?

comunque q8

Meluccio92

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

4945444

4945444 Inviato: 30 Giu 2008 9:10

il multivar è ottimo, prendilo

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

4947241

4947241 Inviato: 30 Giu 2008 11:30
Oggetto: Re: Mi convieni variatore multivar

Roger92 ha scritto:

ciao mi conviene variatore malossi multivar a 55€ ma deve essere messo per forza insieme alla frizione malossi

Certo ceh ti conviene prenderlo...e non deve stare per forza insieme alla frizione malossi...però se hia soldi perchè non cambiarla pure?

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4947256

4947256 Inviato: 30 Giu 2008 11:32
Oggetto: Re: Mi convieni variatore multivar

7vezz7 ha scritto:

ciao, no vai tranquillo... poi prenderlo da solo.. di solito la frizione la si prende se la tua è consumata in quanto non da prestazioni rilevanti... se hai più di 10 mila giri prendila

quoto, tranne per i giri

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

4948969

4948969 Inviato: 30 Giu 2008 13:27

io ho 10800 km mi conviene cambiarla e quando spendo per cambiare tutte e 2 le cose ?

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4949008

4949008 Inviato: 30 Giu 2008 13:29

Roger92 ha scritto:

io ho 10800 km mi conviene cambiarla e quando spendo per cambiare tutte e 2 le cose ?

Si cambiala allora...ma guarda il variatore costa 55€...e la frizione 45€...più il montaggio!

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4949017

4949017 Inviato: 30 Giu 2008 13:29

Roger92 ha scritto:

io ho 10800 km mi conviene cambiarla e quando spendo per cambiare tutte e 2 le cose ?

variatore 50 circa e frizione e campana malossi altri 50!
comunque io ancora lascerei la frizza originale!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

4949079

4949079 Inviato: 30 Giu 2008 13:32

allora metto solo variatore e marmitta poi ke mi consigiate vorrei una buona ripresa!!!!

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4949100

4949100 Inviato: 30 Giu 2008 13:33

Roger92 ha scritto:

allora metto solo variatore e marmitta poi ke mi consigiate vorrei una buona ripresa!!!!

17.5!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

4949159

4949159 Inviato: 30 Giu 2008 13:36

la ebnza costa tanto e il mio scotter gia con un 14 consuma troppo 17 a litro penso solo di mettere un gigler più grande quanto mi costerà un gigler

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4949201

4949201 Inviato: 30 Giu 2008 13:38

Roger92 ha scritto:

allora metto solo variatore e marmitta poi ke mi consigiate vorrei una buona ripresa!!!!

Bhè fai una taratura a ripresa...

poi che carburatore hai???
Se hai il 12 metti un 17,5 come ha detto rokka!

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4949224

4949224 Inviato: 30 Giu 2008 13:39

Roger92 ha scritto:

la ebnza costa tanto e il mio scotter gia con un 14 consuma troppo 17 a litro penso solo di mettere un gigler più grande quanto mi costerà un gigler

cambiando il gigler non avrai maggiori prestazioni!!
sballi solo la carburazione!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

4949241

4949241 Inviato: 30 Giu 2008 13:40

ho un 14 e tra un po mettero leo vince tt e multivar come dovro tarare per avere molta ripresa

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4949267

4949267 Inviato: 30 Giu 2008 13:41

Roger92 ha scritto:

ho un 14 e tra un po mettero leo vince tt e multivar come dovro tarare per avere molta ripresa

Noo la leovincie tt no...metti una Giannelli Reverse o una Top Line...sono un pò migliori...

come tarare...bhè prova dei rulli leggeri...

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4949290

4949290 Inviato: 30 Giu 2008 13:42

Roger92 ha scritto:

ho un 14 e tra un po mettero leo vince tt e multivar come dovro tarare per avere molta ripresa

non c'è una taratura da allungo o da ripresa, ne esiste soltanto una che è migliore in tutto!
a questa taratura base, alleggerisci di pochissimo il peso dei rulli, e qualcosina in piu l'avrai in ripresa ma non alleggerire troppo perchè poi gira a vuoto e avrai perdite di prestazioni in ripresa

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

4949310

4949310 Inviato: 30 Giu 2008 13:42

Angelo48 ha scritto:

Noo la leovincie tt no...metti una Giannelli Reverse o una Top Line...sono un pò migliori...

come tarare...bhè prova dei rulli leggeri...

se vuole ripresa la tt va bene...
la top line è esclusivamente da allungo e la reverse diciamo che è equilibrata!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

4949363

4949363 Inviato: 30 Giu 2008 13:45

a me piace impennare perciò mi serve ripresa allora metto al TT e alleggierisco i rulli ora sono mi sempbra 5.5 li metto 4.5

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4949383

4949383 Inviato: 30 Giu 2008 13:45

Roger92 ha scritto:

a me piace impennare perciò mi serve ripresa allora metto al TT e alleggierisco i rulli ora sono mi sempbra 5.5 li metto 4.5

Ah si e allora va bene...non sapevo la tt fosse per la ripresa diciamo

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4949394

4949394 Inviato: 30 Giu 2008 13:46

io ho una frizione con 26.000 km e se tenuta bene pulita e lubrificata va sempre bene!!!

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

4949494

4949494 Inviato: 30 Giu 2008 13:51

si la TT e aumenta molto in ripresa e 3-4 kmh in allungo ma accompagnata da un variatore e buona tutto sommato costa solo 60 E

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4949634

4949634 Inviato: 30 Giu 2008 14:00

Roger92 ha scritto:

si la TT e aumenta molto in ripresa e 3-4 kmh in allungo ma accompagnata da un variatore e buona tutto sommato costa solo 60 E

Ah grazie delle informazioni...allora se vuoi ripresa ottima scelta la TT...

Se vuoi ancora maggior ripresa per 45€ metti anche la frizione e sei fresco..o no?

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4949654

4949654 Inviato: 30 Giu 2008 14:02

certo ora vedo tra una settimana comincio a lavorare farò proprio il meccanico lol

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4949660

4949660 Inviato: 30 Giu 2008 14:03
Oggetto: Re: Mi convieni variatore multivar

7vezz7 ha scritto:

ciao, no vai tranquillo... poi prenderlo da solo.. di solito la frizione la si prende se la tua è consumata in quanto non da prestazioni rilevanti... se hai più di 10 mila giri prendila

è stato un lapsus... ovviamente intendevo chilometri.. comunque per la firizione se hai detto che stai a più di 10 mila prendila che viene "solo" 40 euro... se non la metti.. peggio per te

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

4951450

4951450 Inviato: 30 Giu 2008 16:02

il multivar mettilo che per soli 45 euro ti aumenta di molto le prestazioni soprattutto se abbianato ad una buona citna come xkevlar belt e ad una espansione

Slash92

Senza Freni

Ranking: 102

4954847

4954847 Inviato: 30 Giu 2008 20:14

secondo voi perhc elo scotter in partenza si affoga

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4956417

4956417 Inviato: 30 Giu 2008 22:05

Roger92 ha scritto:

secondo voi perhc elo scotter in partenza si affoga

Cioè???

Come mai hai fatto questa domanda scusa???

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4956511

4956511 Inviato: 30 Giu 2008 22:11

oggi mi e sorto il prblema mentre accellero in partenza come se avesse dei vuoti e poi riparte^

Roger92

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

4956646

4956646 Inviato: 30 Giu 2008 22:20

Roger92 ha scritto:

oggi mi e sorto il prblema mentre accellero in partenza come se avesse dei vuoti e poi riparte^

Ah bhè può essere la carburazione quella...

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

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