scusa,ma cosa servono 2 dischi su un 50???funonziano tutti e due??

oppure scrivi una e-mail alla DERBI o ad un concessionario autorizzato che le vende

la mia scommetti che frena di piu con pastiglie buone e pompa del suzuki 1000

mi sembra che gli attacchi siano piu o meno uguali(un mio amico è riuscito ad adattarli tranquillamente)



P.S.i due dischi non servono a migliorare la frenata ma a far raffreddare di piu i dischi

ciao ragazzi devo chiedervi un paio di cose...su un derbi del 2003 si possono mettere le plastiche del 2005??

derbi senda limited the edition 2003:quello con doppio freno a disco=

Link a pagina di Img150.imageshack.us


derbi senda modello 2005

Link a pagina di Bikez.com


mi basterebbe poter riuscire a mettere le plastiche del selbatoio..aiutatemi..e se posso da che sito le posso trovare la plastiche?grazie mille a tutti

scusa ma quanto hai speso per pigliare la moto?
i due dischi fanno un figurone

scusa ma quanto hai speso per pigliare la moto?
i due dischi fanno un figurone

personalmente non mi piacciono...io esteticamente preferivo l'unico disco grande che montavano le derbi qualche anno fa....
poi l'estetica è soggettiva ma il doppio disco su un 50ino sembra una presa per il.....

è una presa per il culo, che cavolo serve avere due dischi. è solo l'estetica, ma mettere due dischi su una moto che non va neanche ad alte velocità è una presa per il culo per quella che la guida e la compra

magari lo fanno per aumentare il prezzo, avendo un disco e una pastiglia in più

aspetta..... se uno prepara la moto bene (come nico conosce, quella che ha adesso boldetti) se quei due freni non lo aiutano, allora a questo punto, mi rifiuto di mettere piede in questa sezione un'altra volta.... ma non per indignità... mi rifiuto io.....

capisco che le moto non escono di casa con un cartello con scritto: ELABORAMI, ma guardatela bene quella moto:
non ha 2 dischi da 360 mm, sono dischi a diametro ridotto!!! sinceramente preferirei quelli al mio 260mm che frena piuttosto egreggiamente!!!

beh boldetti ha tolto la supermoto da quella moto...e ne ha messa una omologata...ma quanto gli va???

puke-rex anche se condivido il tuo parere non condivido i termini con i quali ti sei espresso, evitiamo quando si può.

scusa per i termini, ma non erano offensivi.

comunque rimango dell'idea che due dischi anteriori su un 50, anche se di diametro ridotto, sono inutili. magari se si fa un elaborazione bella pesante, ma però dove i freni originali non riescono a frenare la moto, allora si può pensare su una soluzione del genere. ma non credo che un 50 abbia bisogno di due dischi per frenare. poi se esce con due dischi di dimensione ridotta, è più economico fare un disco unico più grosso, che utilizza solo due pastiglie che quattro

beh dipende.... in effetti può essere meno costoso.... ma può darsi anche di no...

ricordiamo che comunque la frenata distribuita su due dischi è più modulabile e quindi si evita di bloccare la ruota pinzando eccessivamente...

pero dopo vanno comprate 4 pasticche anzi di 2