lascia perdere, già così è un buon scooter, non spedere altri soldi che mantenere un team costa quasi quanto tutta l'elaborazione

vuole tagliare l'aria? se ha anche il portofoglio da tagliare che problema c'è?

vuole tagliare l'aria? se ha anche il portofoglio da tagliare che problema c'è?

se non hai problemi di costi vai dai team come t.c.r o massimo tedeschi e vedi come ti viaggerà dopo

e come fai a chiudere?

allora....

gt evolution2
albero evo
marmitta evo
21 o 24
over range
frizione e campana stage
big valve
filtor evo

e poi ah selly...

la selettra io nn la metterei, che te ne fai se vuoi uno scooter d'allungo?
un 21 su un evo lo metterei solo per girare in citta, ma usare un evo in città e da deficenti.....
poi un altra cosa...quando hai tutta la trasmissione malossi perkè prendere la frizione e campana stage? io preferisco e le prestazioni confermano fare tutto monomarca, e non un mischiaticcio perchè qui si parla di elaborazione trofeo non soft.
poi anche il big valve lascia a desiderare, con tutti i pacchi che ci sono sei andato a pescare uno dei più vecchi e meno performanti.
saluti danielemc

Non capite proprio un c***o.... ha chiesto un trofeo, non un'over, per cui prendi il 6t o il 7t della malossi oppure l'evolution della polini...
Un carburo di dimensioni generose, ma anche un 21 team può andare bene, una fro o una artigianale più tutte le altre cose...

Ah dimenticavo, lavora o fai lavora i carter, ti ricordo che è d'obbligo barenare...

perchè seocndo me la campabna e la frizione della stage sono 10 volte meglio della delta e camoana annessa.....e poi ho detto big valve per fare l'ela polini...il tpr o il tassinari sono meglio..

svelto si.
il 6t trofeo ma da quando?
il 21 team che non esiste e se esiste è un classico 21 lucidato va bene su un trofeo? ma a casa mia un 21 va bene su un top viola massimo, su un evo ci metto un bel 25 dell'orto vhst a valvola piatta oppure un mikuni24 tm.
una fro su un trofeo? c'è qualcosa che non va visto che questa marmitta è per semitrofeo......spero per te che ti sei confuso con la evolution o la team CURVA ALTA
lavorare i carter è talmente scontata che nemmeno l'abbiamo scritto

la selettra io nn la metterei, che te ne fai se vuoi uno scooter d'allungo?

Per il 21 team, si hai ragione volevo dire 19, scusate... Ovvio che cè di molto meglio, ma se non vuole consumare troppo, questa è la scelta migliore...