siccome prima del serbatoio dell'olio c'era un filtrino che era riempito x 3/4 di olio e il restante di aria.durante le impennate pescava l'aria e per risolvere il problema ho tolto il filtrino e ho collegato direttamente con un tubo serbatoio e pompa....capit???

che nabbi che siete hedo e valerio piu di tutti pero

no perche avevo la moto dal gommista

ci vado oggi a sentire che devo prendere altre robe

scusate se riprendo un topic vecchio, ma così almeno evito di essere rimproverato dai mod
anche io ho il problema di trent, praticamente quando faccio delle forti staccate oppure accelero di botto e faccio qualche impennata, noto che nel tubicino del miscelatore ci sono delle piccole bollicine...
se faccio il procedimento di trent, risolvo di sicuro?
se avete consigli o suggerimenti, saranno ben accetti grazie!

a me ne fa 1 ogni tanto ma niente di che sono minuscole e non penso che influiscano così tanto, comunque se non vuoi piu avercele basta mettere un tubo piu largo o avere sempre il serbatoio dell olio sopra i 3/4

il che lo rende inutile... a sto punto è più comodo fare miscela..

per me chi al il miscelatore ha solo un vantaggio se la usa in strda perchè cosi non si porta dietro l'olio e consuma meno olio che farla sempre al 2 % (anche se dipende da come la si guida )
la soluzione è quella di cambiare quel tubicino con un tubicino un pelo più grande cosi elimini il problema delle bollicine
per il serbatoio a 3/4 sarebbe davvero molto scomodo se devo ogni volta riempire il serbatoio dell'olio

io consumo 200 ml di olio ogni 10 litri col miscelatore... quindi fai te...