xruggiox ha scritto:
ma tecnicamante per vedere se ho grippato,quanta forza devo mettere per fare ruotare la ruota dentata?come faccio a capire se quella del mio motore è eccessiva (e quindi possibile grippaggio)??
se la ruota dentata ha bisogno di molta piu forza per girare rispetto a prima avrai grippato sicuramente,ma anche se hai un calo di compressione avrai scaldato...