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Ducati vs Mv Agusta [qual'è la piu prestigiosa?]
4915550
4915550 Inviato: 26 Giu 2008 20:50
 

TheFlash ha scritto:


No no infatti... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif







icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


Eh ci sono i momenti di sconforto... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif ma ogni tanto passano...infatti ammiro le persone che sono fissate con una moto e riescono ad amarla per anni...
Il mio sogno.
 
4915787
4915787 Inviato: 26 Giu 2008 21:08
 
 
4915975
4915975 Inviato: 26 Giu 2008 21:20
 

L'MV mi ha sempre dato l'impressione di essere più prestigiosa... anche chi non ne capisce di moto quando sente la parola MV Agusta capisce che si parla di moto "da sogno" icon_wink.gif
 
4916921
4916921 Inviato: 26 Giu 2008 22:31
 

tarlap ha scritto:



ti sei dimenticato di evidenziare moster icon_asd.gif

L'ho evidenziato, l'ho messo in "ITALIC" 0510_amici.gif icon_asd.gif
 
4916935
4916935 Inviato: 26 Giu 2008 22:32
 

Caronte ha scritto:
tarlap ha scritto:



ti sei dimenticato di evidenziare moster icon_asd.gif

L'ho evidenziato, l'ho messo in "ITALIC" 0510_amici.gif icon_asd.gif
caro...gna global spammone! 0510_amici.gif
 
4916937
4916937 Inviato: 26 Giu 2008 22:32
 

Caronte ha scritto:
tarlap ha scritto:



ti sei dimenticato di evidenziare moster icon_asd.gif

L'ho evidenziato, l'ho messo in "ITALIC" 0510_amici.gif icon_asd.gif


0510_inchino.gif 0510_inchino.gif icon_mrgreen.gif
 
4918239
4918239 Inviato: 27 Giu 2008 6:40
 

attualmente come immagine vedo molto bene ducati, è ancora in fase di crisi economica, ma certamente col tempo ne uscirà, inoltre la rete di assistenza è presente in modo capillare... e non è poco, MV ha moto splendide ma ha sofferto e soffre una situazione ancora incerta dal lato economico, inoltre il fatto che certi rivenditori abbiano dei negozi e delle officine ridicole non aiuta a vendere moto da 20000 euro...
se parliamo dei bei tempi andati sono entrambi simboli del prestigio italiano .
 
4918399
4918399 Inviato: 27 Giu 2008 7:30
 

mi sembra di capire che più o meno tutti siete a favore della mv..
ma non pensate sia il tempo di rinnovarsi un po?
 
4920241
4920241 Inviato: 27 Giu 2008 10:26
 

Heathcliff ha scritto:
ducati è ancora in fase di crisi economica, ma certamente col tempo ne uscirà, italiano .


ah si ? icon_eek.gif
 
4920375
4920375 Inviato: 27 Giu 2008 10:36
 

_Devis_ ha scritto:
mi sembra di capire che più o meno tutti siete a favore della mv..
ma non pensate sia il tempo di rinnovarsi un po?
beh,si,ormai le linee delle 2 uniche moto ora prodotte anche se intramontabili hanno ormai stufato,rinnovano solo il motore aumentando la cilindrata e fanno edizioni limitate e solo così vanno avanti...mah!
 
4920429
4920429 Inviato: 27 Giu 2008 10:40
 

sono d'accordo con te raf 0509_doppio_ok.gif
 
4921713
4921713 Inviato: 27 Giu 2008 11:50
 

Heathcliff ha scritto:
attualmente come immagine vedo molto bene ducati, è ancora in fase di crisi economica, .

ma se non ha mai venduto così tanto......stanno esportando migliaia di moto negli stati uniti, con la vittoria del titolo e l'uscita della 1098-848 si è piazzata in cima alle classifiche delle vendite, non è mai andata così bene
 
4921811
4921811 Inviato: 27 Giu 2008 11:56
 

lakemanbs ha scritto:


ah si ? icon_eek.gif



non sono un economista, ma dalla tabella sotto ducati è in attivo solo dal 2007, devono andare cauti, consolidarsi con le vendite dell'1098/848 e (si spera) con il nuovo monster, non possono permettersi di sbagliare.




Link a pagina di Evaluation.it
 
4921865
4921865 Inviato: 27 Giu 2008 11:59
 

Credo che MV abbia un pò di esclusività in più se non altro per il prezzo dei suoi prodotti anche se la loro progettazione ormai è datata...se guardiamo l'F4 risale ormai a 10 anni fa e i suoi ingombri rispetto ad altre 1000 moderne è imbarazzante...però grazie alla forza e all'esclusività del suo marchio si può permettere anche questo (i contenuti tecnici restano di assoluta eccellenza s'intende!). Ducati deve molto alla SBk che gli ha permesso dagli anni 90 di guadagnarsi quella sua immagine sportiva e vincente rimanendo comunque ancora oggi una realtà industriale "quasi artigianale" confrontandola con i colossi giapponesi e diventando così uno dei simboli del made in Italy nel mondo assieme a Ferrari, la nostra moda ecc. Immagine che nel corso degli anni prima magari non aveva o che aveva un pò perso. Detto questo io sono di parte e mi tengo stretto il mio mostro!! doppio_lamp_naked.gif
 
4921898
4921898 Inviato: 27 Giu 2008 12:01
 

si, certo..ok, dovrebbero rinnovarsi...ma nella situazione economica abbastanza disastrosa in cui è la Mv, perchè dovrebbe pagare un nuovo progetto quando quello attuale vende anche troppo per la linea produttiva che hanno?????? magari hanno già un progetto nel cassetto...e quando vedranno che le vendite loro inizieranno a calare, beh, lo tireranno fuori e cambieranno la moto....


prima di fare una nuova moto, dovrebbero finanziare un'assistenza e una rete di vendita all'altezza del nome che espongono in vetrina, dovrebbero insegnare ai loro meccanici come mettere le mani su una moto che ha 15 anni (e tanti centri assistenza non sono ancora in grado!!!)...



e comunque, a mio parere, l'esclusività della moto si basa anche sul numero di moto prodotte all'anno!!! Una honda CBR1000RR si, è esclusiva per prestazioni, per componentistica e cose varie, ma ciò non fa dire che la honda è un marchio esclusivo!!! l'esclusività si basa sulle dimensioni di una fabbrica (quella Mv ad esempio); le varie Honda, Yamaha, kawa..eccecc sono multinazionali quasi come la nestlè. Se il signor honda smettesse domani di vendere moto e aprisse una multinazionale del caffè (Caffè Honda, aroma a tutto gas.... icon_asd.gif ) riuscirebbe...se invece la Mv provasse una cosa del genere non riuscirebbe manco a durare 2 gg!!!


quindi sono 2 le cose che cambiano l'esclusività:
- Honda (eccecc) --> moto fatte per soldi. Alle 4 di pomeriggio il sig. Honda va al bar e poi a casa a riposare...
- Mv, Ducati, Benelli (ex) --> moto fatte con la passione (beh, logico, anche per soldi....) anche se vuol dire passare notti insonni per la propria azienda.... alle 4 di pomeriggio il sig. castiglioni è ancora in azienda a soffrire per le sorti del proprio marchio....
 
4922854
4922854 Inviato: 27 Giu 2008 13:08
 

icon_redface.gif mi scusi eusa_doh.gif
 
4925543
4925543 Inviato: 27 Giu 2008 16:26
 

Keko ha scritto:
si, certo..ok, dovrebbero rinnovarsi...ma nella situazione economica abbastanza disastrosa in cui è la Mv, perchè dovrebbe pagare un nuovo progetto quando quello attuale vende anche troppo per la linea produttiva che hanno?????? magari hanno già un progetto nel cassetto...e quando vedranno che le vendite loro inizieranno a calare, beh, lo tireranno fuori e cambieranno la moto....


prima di fare una nuova moto, dovrebbero finanziare un'assistenza e una rete di vendita all'altezza del nome che espongono in vetrina, dovrebbero insegnare ai loro meccanici come mettere le mani su una moto che ha 15 anni (e tanti centri assistenza non sono ancora in grado!!!)...



e comunque, a mio parere, l'esclusività della moto si basa anche sul numero di moto prodotte all'anno!!! Una honda CBR1000RR si, è esclusiva per prestazioni, per componentistica e cose varie, ma ciò non fa dire che la honda è un marchio esclusivo!!! l'esclusività si basa sulle dimensioni di una fabbrica (quella Mv ad esempio); le varie Honda, Yamaha, kawa..eccecc sono multinazionali quasi come la nestlè. Se il signor honda smettesse domani di vendere moto e aprisse una multinazionale del caffè (Caffè Honda, aroma a tutto gas.... icon_asd.gif ) riuscirebbe...se invece la Mv provasse una cosa del genere non riuscirebbe manco a durare 2 gg!!!


quindi sono 2 le cose che cambiano l'esclusività:
- Honda (eccecc) --> moto fatte per soldi. Alle 4 di pomeriggio il sig. Honda va al bar e poi a casa a riposare...
- Mv, Ducati, Benelli (ex) --> moto fatte con la passione (beh, logico, anche per soldi....) anche se vuol dire passare notti insonni per la propria azienda.... alle 4 di pomeriggio il sig. castiglioni è ancora in azienda a soffrire per le sorti del proprio marchio....


Si tratta di gestione, e molti altri fattori.

I jap riescono a gestire meglio la logistica, hanno catene di montaggio molto sviluppate.

Investono molto nell'ottimizzazione dei costi, e sono maniaci dei processi produttivi.
E poi ci lavoran dentro giapponesi che costano 1 terzo degli italiani.

Noi siamo piu' "artigiani" e piu' "sognatori"..che non si tramuta sempre in un bene.

La MV, la Ducati, fanno belle moto...non sono da comprare da chi guarda prestazioni-prezzo, poichè indubbiamente mi spiace dirlo, ma siamo inferiori ai JAP.
 
4926238
4926238 Inviato: 27 Giu 2008 17:23
 

MV o Ducati per me pari sono (come prestigio) ma la fama delle Ducati non si basa solo sulle glorie passate.

Fermo restando l' affetto per la grande MV per cui hò fatto il tifo tanti anni fà e per la 250 sport che hò usato molte volte .
 
4927811
4927811 Inviato: 27 Giu 2008 19:36
 

preferisco MV comunque
 
4928449
4928449 Inviato: 27 Giu 2008 20:26
 

il marchi di fabbrica ducati e indubbiamente il desmodromico, e cio la rende esclusiva, mentre mv ha sempre creato anche nel passato dei gioielli a due ruote, ed e stato un marchio innovatore anche nelle corse, e stata lei la prima a portare in pista un 3 cilindri 4t vincendo un mucchio di titoli mondiali
 
4929575
4929575 Inviato: 27 Giu 2008 22:21
 

ma MV ha i tagliandi ogni quanto?
 
4932876
4932876 Inviato: 28 Giu 2008 12:15
 

io la porto ogni 6000km
 
4938740
4938740 Inviato: 29 Giu 2008 12:27
 

gilgamesh ha scritto:
io la porto ogni 6000km


Ohhh noto che hai anche il bandit ora icon_lol.gif bravo bravo...

comunque pensavo che anche MV avesse ogni 12.000 i tagliandi..
 
4939872
4939872 Inviato: 29 Giu 2008 14:58
 

Keko ha scritto:
alle 4 di pomeriggio il sig. castiglioni è ancora in azienda a soffrire per le sorti del proprio marchio....


o a distruggere quello Husqvarna, a seconda di cosa ha in agenda... meno male che l'ha ceduto.
Perdonate l'OT... icon_asd.gif
 
4940088
4940088 Inviato: 29 Giu 2008 15:46
 

Husky666 ha scritto:
Keko ha scritto:
alle 4 di pomeriggio il sig. castiglioni è ancora in azienda a soffrire per le sorti del proprio marchio....


o a distruggere quello Husqvarna, a seconda di cosa ha in agenda... meno male che l'ha ceduto.
Perdonate l'OT... icon_asd.gif



effettivamente hai ragione

se nn sbaglio dove c'è stato castiglioni le cose sono sempre finite male
 
4943132
4943132 Inviato: 29 Giu 2008 22:11
 

in effetti leggevo su superbike, oltre alle lodi alla nuova belva nuda,della crisi in cui sta faticosamente navigando nonostante la recente vendita della mitica hosquarna.purtroppo anche se sei bravo a farle devi essere bravo anche ad organizzare tutto il resto
 
4943578
4943578 Inviato: 29 Giu 2008 22:49
 

gsrteo ha scritto:
in effetti leggevo su superbike, oltre alle lodi alla nuova belva nuda,della crisi in cui sta faticosamente navigando nonostante la recente vendita della mitica hosquarna.purtroppo anche se sei bravo a farle devi essere bravo anche ad organizzare tutto il resto


che e' una delle cose principali...
 
4943696
4943696 Inviato: 29 Giu 2008 22:59
 

gsrteo ha scritto:
in effetti leggevo su superbike, oltre alle lodi alla nuova belva nuda,della crisi in cui sta faticosamente navigando nonostante la recente vendita della mitica hosquarna.purtroppo anche se sei bravo a farle devi essere bravo anche ad organizzare tutto il resto


Sì, diciamo che i Castiglioni hanno sicuramente molti meriti, ma hanno anche combinato una buona serie di danni ad un bel po' di aziende icon_asd.gif icon_asd.gif
Basta pensare a Ducati di metà anni novanta, anche quella poi venduta e ora guarda caso tornata a navigare in acque più tranquille, o a come è ridotto un marchio a suo modo glorioso come Cagiva, o al trattamento riservato a Husqvarna, che per anni ha tenuto su la baracca, con Agusta e Cagiva a far numeri ridicoli, pur a fronte di investimenti praticamente nulli.
Vabbè, abbondantemente OT...


Riguardo al marchio più prestigioso, sarei curioso di conoscere le vendite all'estero di MV, per capire se questo "prestigio" le viene riconosciuto anche al di là dei confini nazionali. In Italia è facile vedere ancora vivo il mito MV, tutti sappiamo delle vittorie di Agostini e la costruiamo noi, ma all'estero se le ricordano? Alla fine MV fa moto da corsa estreme come la F4 ma non partecipa a nessuna competizione sportiva di primo piano da anni.
Forse Ducati a livello internazionale oggi viene considerata più "prestigiosa" per via delle sue vittorie recenti, non so, può essere...
 
4955565
4955565 Inviato: 30 Giu 2008 21:08
 

adesso non ricordo ma ho letto che l'agusta vince anche oggi in america anche se non ricordo in quale categoria icon_rolleyes.gif
 
4972051
4972051 Inviato: 2 Lug 2008 11:11
 

Sicuramente sceglierei l' MV icon_wink.gif
 
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