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Inviato: 26 Giu 2008 8:47
Oggetto: Freno motore - A 5000 giri strattona [KLE 500]
Ciao a tutti,
sono entrato in possesso da alcune settimane di un KLE 500, tenuto discretamente. Solo il terminale della marmitta è tutto bucato (può generare uno scompenso di copmpressione?!?).
Questa è la prima moto bicilindrica che guido (prima avevo un GSX-R 750, prima ancora un Dominator 650)...
Ora vi spiego cosa succede: il motore gira regolare, tiene il minimo e l'accellerazione è lineare.
Quando utilizzo il freno motore succede una cosa curiosa: il motore, scendendo di giri, tra i 4000 e i 5000, con la marcia inserita, ha una sorta di vuoto... e questo genera uno strattonamento della moto... e poi giù lineare...
Ho pensato che potesse trattarsi di:
- sporco sui getti dei carburatori
- sincrononizzazione cilindri
- catena di distribuzione molle
- una candela difettosa
Che consigli potete darmi?
Ogni commento sarà più che utilie.
Vi ringrazio anticipatamente,
Giovanni
EDIT [04/05/2009]: Porto alla ribalta un topic aperto un anno fa. Purtroppo non ho ancora scoperto il problema dello strattonamento della moto : qualcuno ha qualche idea in merito?
ho riparato la marmitta nel mentre e ho provveduto a regolare la tensione della catena di trasmissione (non distribuzione) ma il problema non si è risolto.
Ultima modifica di djgianni il 4 Giu 2009 15:19, modificato 3 volte in totale