Gatzpacho ha scritto:
No, no, no e ancora no!!!!
Lo mettessero sulla goldwing l'ABS!!
Nè ABS nè controllo di trazione, stiamo parlando di una sportiva!
La 1098 ha il controllo di trazione, ma ce l'ha per andar più forte, Honda non penso che lo farebbe con 8 tarature diverse.
Ben venga su scooteroni, cruiser, moto pesanti come le harley, ma cosa vogliono dal CBR?? Che c'azzecca? Non penso che se entri in una curva bello pinzato e perdi l'anteriore l'ABS possa salvarti. Secondo me l'unica situazione in cui torna utile è sul bagnato, ma quando piove la mia moto è in/ai box
Beh io il TCS lo vorrei eccome... toglierei almeno 10 secondi al giro in tutte le piste