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3 cilindri triumph vs 4 cilindri jap[confronto affidabilità]
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2008 23:21
Oggetto: 3 cilindri triumph vs 4 cilindri jap[confronto affidabilità]
 



é vero che il 3 cilindri è meno affidabile dei 4 cilindri jap?
mister_x
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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Messaggio Inviato: 25 Giu 2008 23:23
 

Non credo sia una questione di numero dei cilindri ma di come e da chi sono costruiti!
Matrix7117
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1645

 
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2008 23:24
Oggetto: Re: 3 cilndri triumph vs 4 cilindri jap
 

mister_x ha scritto:
é vero che il 3 cilindri è meno affidabile dei 4 cilndri jap?

che è meno affidabile di una jap sicuro ma comunque è un motore ormai collaudato e non dovrebbe dare problemi (Benelli e Triumph)
YamahaAerox91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1822

 
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Messaggio Inviato: 25 Giu 2008 23:28
 

un mio amico ha una 995 del 2003 mi sembra....e non ha mai avuto un problema in 5 anni...

dipende come le tratti le moto.. icon_wink.gif
ondaontheroad
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Giu 2008 0:17
 

ondaontheroad ha scritto:
un mio amico ha una 995 del 2003 mi sembra....e non ha mai avuto un problema in 5 anni...

dipende come le tratti le moto.. icon_wink.gif


Magari è il 955 icon_mrgreen.gif
TheFlash
Ospite



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Messaggio Inviato: 26 Giu 2008 0:46
 

dalla mia posso dirti che in 12000 km la mia speed havisto il meccanico solo per i tagliandi dei 1000 e dei 10000
KaMihouse
Senza Freni
Senza Freni



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Messaggio Inviato: 26 Giu 2008 9:13
 

le triuph sembra vadano piuttosto bene, sinceramente il tre mi ispira, ma non ne ho mai provato uno...
Thundergatto
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 26 Giu 2008 11:00
 

girando fr ai fari forum trovi di tutto, io personalmente mi sono fatto un'idea:
le moto jap sembrano che non abbiano problemi perchè "nascondono" le moto nate male nel numero di modelli venduti, mi spiego:
moto jap su 10.000 modelli 100 son o"sfigati"
moto italiane o tre cilindri su 1000 moto 10 hanno problemi.
la percentuale è uguale, ma fa più risonanza sentire quei poveretti hanno problemi su un numero di modelli venduti molto basso.
mentre le altre sentirete migliaia di voci che dicono un gran bene e poche che ne parlano male.
ti auguro solo di non essere fra quei 10 !
jigen13
Derapata
Derapata



Ranking: 467

 
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Messaggio Inviato: 26 Giu 2008 12:57
 

io rispondo solo ed essclusivamnete xchè possessore di un 4 cilindri jap e un mio carissimo amico dal 2003 di un 4 cil inglese, uno degfli ultimi fatti dalal triumph, quello della speed four nonchè in stretto contatto ocn l'importatore torinose delle triumph.
ti posso dire che tra queste 2 unità cè una buona differenza di affidabilità a vantaggio delle japs.
ma è anche vero che in questi anni triumph ha aggiustato il tiro e sistemato alcune grane croniche dei suoi propulsori.
alchè ad oggi, con le unità a 3 cilindri che produce, l'affidabilità è alla pari della japs.
differenza? costo di gestione - tagliandi più caro. solo quello
Dragomic
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1547

 
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Messaggio Inviato: 27 Giu 2008 18:05
 

io con la mia Daytona spendo meno in tagliandi che i miei amici con Yamaha R6 e Honda Cbr icon_wink.gif icon_mrgreen.gif
zzico76
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
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Messaggio Inviato: 17 Ott 2010 4:22
 

Sarà il caso di aggiornate sto topic? icon_biggrin.gif
stefanoba19
Sbk
Sbk



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Messaggio Inviato: 17 Ott 2010 10:24
Oggetto: non c'è differenza
 

fino a cinque anni fa poteva esserci qualche differenza. Oggi no. Triumph è solo più cara di gestione (che poi non è nemmeno del tutto vero...), ma è affidabilissima e divertentissima. Tra le europee, facendo un paragone con le japs, triumph equivale a Kawa. prova la speed triple, è un giocattolo bellissimo. ciao
atreoing
Solo Gas
Solo Gas



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