Fra un po' però vogliamo i video.

Ecco un pò di foto del mio weekend a cremona...Sono riuscito a staccare un bel tempo di 1:41 e qualcosa...Sono abbastanza contento
...
E ho anche rotto il disco posteriore...Ha 2 mesi di vita...Ed è della braking....

come hai fatto a rompere il disco?
io ho sempre saputo che i dischi a margherita frenassero meglio perchè "prendevano" più le pastiglie..

Ecco un pò di foto del mio weekend a cremona...Sono riuscito a staccare un bel tempo di 1:41 e qualcosa...Sono abbastanza contento
...
E ho anche rotto il disco posteriore...Ha 2 mesi di vita...Ed è della braking....

Ciao,

approposito di foto ... devi dire "all'autista" di farne qualcuna in piu`, alcune sono troppo anticipate, e ci si perde il momento migliore , o comunque di farne di piu`.

Ma non c'e` un punto dentro la pista in cui si riesce a riprendere gran parte del circuito con 1 videocamera ? Avresti modo di rivederti. E in fin dei conti ... avendo a disposizioni 2 aiuti, converrebbe impegnarli entrambi: 1 x le foto e l'altra x le riprese
gino

Ciao,

ma eri li x "lavoro" o divertimento ?

... ma te sei na spesa ... 2 mesi di vita ? ma che ci fai le derapate tutto il tempo ? No scherzi a parte, ma si e` crepato o storto ?
gino

ma nn servivano a raffreddarsi meglio quelli a margherita...

si anche..

Belle foto,Master!
Mi ero dimenticato di farti i complimenti prima

Ero ad un raduno, ma intanto mi allenavo mentre gli altri bevevano comunque il disco si è crepato, dopo posto delle foto...Mah sembra strano anche a me, però anche il disco vecchio si è rotto sempre in quel punto, quindi vuol dire che è un punto debole del disco...Adesso ne prendo uno normale tondo e vedo, se si rompe anche quello vuol dire che c'è qualcosa che non va...

Ciao,

domanda stupida ... ma visto che mi e` successo di piegare un disco, hai x caso le stesse pastiglie o le hai cambiate dall'ultimo disco ? A me era successo che la base delle pastiglie fosse circa 1 mm piu` lunga del dovuto, questo ha fatto si che una delle due si sia bloccata inclinata all'interno della pinza, e quindi ha surriscaldato e piegato il disco (poi ho preso un paio di pastiglie ferodo, oltre ad un disco anteriore nuovo, e magicamente scorreva tutto bene )
gino

p.s.: se fosse un buon autista dovrebbe x lo meno imparare a volare, io fossi in te lo minaccerei di lasciarlo a casa se non impara

master bell manico , cioè dalle foto si capisce ben poco ma almeno si vede che stai su bene sulla moto

master bell manico , cioè dalle foto si capisce ben poco ma almeno si vede che stai su bene sulla moto

Master nn hai nessuna foto dei salti?, soprattutto del "cammello" lo si vede nell'ultima foto ti stai accingendo a farlo.
Nella foto dell'avatar sei tu?
Se si, come stile sembri un pò Cittadini un agonista del campionato Lombardo

Secondo me è la prima cosa che ognuno deve imparare...Se impari subito a guidare bene poi magari riesci a salvarti da delle situazioni che potrebbero essere irrecuperabili...Io ho avuto la fortuna di trovare un ragazzo che mi sta insegnando ormai da 4 anni...Però altri non sono così fortunati....

Tarlap, nn l'hai mai visto girare a Chieve?
Lui deve essere di Palazzo Pignano se nn sbaglio e guida anke lui una RMZ 250, e ha un bel passo, difficile per un amatore stargli dietro,si magari due tre curve, quello che impressiona (io ci ho fatto qualke sociale) è che ha uno stile pulitissimo sia sui salti che nel guidato.

Master nn hai nessuna foto dei salti?, soprattutto del "cammello" lo si vede nell'ultima foto ti stai accingendo a farlo.
Nella foto dell'avatar sei tu?
Se si, come stile sembri un pò Cittadini un agonista del campionato Lombardo