Problemi al Ciao [variatore e puleggia] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Problemi al Ciao [variatore e puleggia]

4877815

4877815 Inviato: 23 Giu 2008 21:40
Oggetto: Problemi al Ciao [variatore e puleggia]

ciao a tutti ho un ciao con un 75 cc...da qualche tempo il ciao in salita non va piu, si ferma e mi tocca pedalare per farlo salire...in piano invece devo sgasare a manetta per avevre una partenza decente...secondo voi cosè?la compressione no...si vede dalla puleggia che il motore gira bene...non è che puo essere la cinghia o il variatore o qualcos'altro?

DtCiccio93

Ospite

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4877877

4877877 Inviato: 23 Giu 2008 21:45
Oggetto: Re: problemi al ciao

DtCiccio93 ha scritto:

se si sente tipo un fischettio e la cinghia...

luca_extreme

Super Sport

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4877899

4877899 Inviato: 23 Giu 2008 21:46

no niente rumorini strani...sembra che la cinghia non faccia presa da nessuna parte...gira...ma non prende...

DtCiccio93

Ospite

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4877914

4877914 Inviato: 23 Giu 2008 21:47

DtCiccio93 ha scritto:

no niente rumorini strani...sembra che la cinghia non faccia presa da nessuna parte...gira...ma non prende...

allora cambiala...

luca_extreme

Super Sport

Ranking: 656

4878020

4878020 Inviato: 23 Giu 2008 21:55

concordo con luca_extreme..ma quando si fermava in salita andava in fuorigiri?

ema0185

Ospite

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4878034

4878034 Inviato: 23 Giu 2008 21:56

in fuorigiri no..pero rimaneva accellerato a manetta e il motore stata comunque ad alti regimi...ma il ciao si fermava perchè senza trazione alla ruota...

DtCiccio93

Ospite

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4879591

4879591 Inviato: 24 Giu 2008 5:33

non fa trazione cambia la cighia e le masse della frizione e del variatore

necronomicon

Ospite

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4880302

4880302 Inviato: 24 Giu 2008 8:35

necronomicon ha scritto:

non fa trazione cambia la cighia e le masse della frizione e del variatore

quoto e controlla le pulegge davanti se girano bene sull'albero motore, potrebbero essere sboccolate, oppure smonta il variatore è controlla se hai perdite di olio che vanno sulle masse.
comunque io col 65 cambiavo una cinta a settimana(dentata), quella originale durava di più ma slittava, e ti dirò , non so adesso, ma allora non potevi farci proprio niente.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

4882487

4882487 Inviato: 24 Giu 2008 11:40

il variatore cè lo specifico per il ciao o si puo mettere uno diverso?e la cinghia?

DtCiccio93

Ospite

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4882703

4882703 Inviato: 24 Giu 2008 11:54

a ma pure qua te ritrovo

il ciao, si, bravo,boxer anno la base(forcellone posteriore) identico o quasi, con tutto quello che ci sta attaccato, ma a secondo dei modelli potresti avere
primi modelli senza variatore ne rulli, solo puleggie monomarcia
altri modelli variatore, rulli e due marce(marce si fa per dire).
comunque il problema è sempre quello con un 75 la cinta te la mangerai sempre.
ovviamente chiedi sempre pezzi del ciao, guarda se hanno inventato delle modifiche per ovviare a questi problemi.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9144047

9144047 Inviato: 12 Gen 2010 17:47
Oggetto: variatore ciao piaggio

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti nn so se ho beccatola sezione giusta. comunque voglio cambiare la trasmissione del mio ciao da puleggia a variatore. qualcuno mi dice esattamente che pezzi vengono montati e quanto possono costare? grazie mille !

Simo_PtR

Foglio Rosa

Ranking: 1

9145190

9145190 Inviato: 12 Gen 2010 20:30

be da quanto mi ricordo,
davanti al motore devi cambiare l'albero motore in quanto corto in uscita, la puleggia la sostituisci con la piastra e i rulli, dietro non so, se hai l'alberino compatibile col variatore(cioè più lungo) allora metti il variatore a stai apposto, se invece non è compatibile, devi cambiare anche l'alberino.
si ebay trovi tutto e a poco, anche usato, magari poi le capsule dei rulli le compri nuove, si rovinano dopo un pò, scaricati da qualche parte gli esplosi sia del ciao/si/boxer/bravo a variatore e quello a puleggia, così vedi la differenza e i pezzi che ti servono.
costo

un motore costa sui 70, credo che con 50 euro aspettando i pezzi a prezzo giusto senza correre ti bastano.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9145331

9145331 Inviato: 12 Gen 2010 20:46

Per trasformare un Ciao da monomarcia a variatore serve:

- mozzo posteriore completo di puleggia variabile e frizione automatica

- variatore vero e proprio da callettare sull'albero motore

l'albero motore del monomarcia e variatore son lo stesso.

viva

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9146655

9146655 Inviato: 12 Gen 2010 23:04

viva ha scritto:

l'albero motore del monomarcia e variatore son lo stesso.

meglio cosi, mi ricordavo fosse più corto....20 anni fa

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9147185

9147185 Inviato: 13 Gen 2010 1:08

E' più corto l'alberino

che esce dal mozzo del monomarcia, rispetto al mozzo con variatore.

Ti sei confuso con quello.

Il mozzo monomarcia, ha anche un rapporto interno di riduzione diverso, è più lungo come rapporto.

viva

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9148088

9148088 Inviato: 13 Gen 2010 11:44

be si in effetti con una marcia sola dovevano dare più velocità senza levare troppo alla partenza da fermo, mi ricordo che al tempo avevo comprato gli ingranaggi pinasco più a lungo, modificato il motore, andava molto veloce.il problema che ho sempre avuto è la cinghia e le pulegge della piastra che purtroppo si rovinavano settimanalmente.
se mi compravo un fifty avrei risolto tutti i problemi, all'epoca era una bestiola di motorino, aveva le marce è potevi fare come volevi.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

9494749

9494749 Inviato: 16 Mar 2010 15:50
Oggetto: montare il variatore sul ciao

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ciao a tutti..vorrei sapere se qualcuno sa come montare il
variatore e frizione di uno scooter sul ciao...grazie a tutti!!!!!!

boosterista95

Senza Targa

Ranking: 43

9494783

9494783 Inviato: 16 Mar 2010 15:55

non credo siano uguali, per la frizza, io sul bravo o solamente messo le massette superleggere del rms

FlaManes96

Impennata

Ranking: 385

10122176

10122176 Inviato: 28 Giu 2010 11:01
Oggetto: Piaggio Ciao(problema puleggia)

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Ciao ragazzi,ho provato a montare da poco sul mio ciao una puleggia piu piccola perche mi hanno detto che da piu allungo solo che mi da un problema,quando accelero la frizione gira a vuoto come se non ci fosse la cinghia! perche questooo??

Vi posto due foto!

Puleggia originale:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Puleggia "da allungo":

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di IlRunnerista94 il 28 Giu 2010 11:05, modificato 1 volta in totale

IlRunnerista94

Ospite

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10122193

10122193 Inviato: 28 Giu 2010 11:04

secondo me la frizione è consumatissima..

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10122202

10122202 Inviato: 28 Giu 2010 11:05

federicospeed93 ha scritto:

secondo me la frizione è consumatissima..

è consumata si però con la puleggia originale va e anche bene!

IlRunnerista94

Ospite

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10122236

10122236 Inviato: 28 Giu 2010 11:08

allora prova a cambiare la cinghia..

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10122248

10122248 Inviato: 28 Giu 2010 11:09

federicospeed93 ha scritto:

allora prova a cambiare la cinghia..

e quella si che dovei cambiarla

IlRunnerista94

Ospite

Ranking: -

10122257

10122257 Inviato: 28 Giu 2010 11:10

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10122305

10122305 Inviato: 28 Giu 2010 11:15

compra sta cinghia e vedi come và

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10122790

10122790 Inviato: 28 Giu 2010 12:11

ma non fanno cinghie corte, se non si assesta mentre vai è troppo lunga, ma non so il motivo per cui non lo faccia

Rallysta94

Derapata

Ranking: 405

10122802

10122802 Inviato: 28 Giu 2010 12:12
Oggetto: Re: Piaggio Ciao(problema puleggia)

IlRunnerista94 ha scritto:

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao ragazzi,ho provato a montare da poco sul mio ciao una puleggia piu piccola perche mi hanno detto che da piu allungo solo che mi da un problema,quando accelero la frizione gira a vuoto come se non ci fosse la cinghia! perche questooo??

Vi posto due foto!

Puleggia originale:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Puleggia "da allungo":

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ah volevo segnalare che però spingendo il motorino questo si accende cioè quando giro la ruota gira anche la frizione da spento solo che quando do gas la cinghia non si assesta!

IlRunnerista94

Ospite

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10123171

10123171 Inviato: 28 Giu 2010 13:00

Ma non hai tirato la cinghia al massimo?

Devi smollare gli attacchi del motore e spostare in avanti il motore nel telaio.

Se è al massimo già, come sembra , devi trovare una cinghia più corta, non c'è altra soluzione

viva

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

10163897

10163897 Inviato: 4 Lug 2010 23:57

ciao a tutti io vorrei mettere il variatore al mio ciao ma ho l'alberello dietro corto per la puleggia
me ne servirebbe uno lungo... qualcuno sa se qualche scooter ha questo alberello compatibile o adattabile al ciao?????? grazie in anticipo!!!!

Taro

Foglio Rosa

Ranking: 18

10164711

10164711 Inviato: 5 Lug 2010 9:23

Taro ha scritto:

Marco hai mai penasto a quello del SI?magari va bene

IlRunnerista94

Ospite

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