Io per il profilo delle forchette ho utilizzato semplicemente una fotografia da internet, tanto è sufficente che il nostro perno non abbia una "culla" troppo ampia: in ogni caso il peso della moto e il profilo che vuoi tu, fammo il resto

No, assolutamente.
Quando comprai la moto, come regalo scelsi il cavalletto con gli appoggi e non le forchette.
Solo dopo mi sono reso conto che questo sistema è veramente balordo, improponibile anche sotto i confronti sicurezza, tua e della moto stessa.
Cercai di comprare le forchette, ma l'attacco cavalletto-forchette non era compatibile.
Me le sono costruite da solo, ma solo le forchette.

Sono appena stato dal conce, il meccanico mi ha fatto vedere come metterlo, lo mette esattamente nello spigolo, poi stringe meglio gli attacchi per evitare oscillazioni e sale che è una bellezza...stasera provo...in 3 però perche da solo non mi fido e nemmeno in 2, certo che se ogni votla devo chiamare 999 persone per farlo...

ha ragione iano

sul mio cavalletto avevo sia i tamponi a L sia le forchette, con i tamponi mi scivolava, allora sn stato dal fabbro ed ho preso un tondino di ferro 60cm 14mm di diametro (visto ke il foro è da 15 perlomeno sulla N ma credo sia così anke x s2) ora li metto e li tolgo anke da solo...

Prezzo del tondino e tempo per farlo?
Posti una foto?
cosi vediamo come l hai arrangiato...tnx carissimo

No, Noooo Accipuffo, non fare questa ca***ta !!!
Già lo sconsigliai ad un nostro collega, per vari motivi.
Poi alla fine costa circa 60euro....perdere un paio di WE, non mi pare il caso, dai.....
Vuoi mettere il prodotto bello e pronto, rifinito, pitturato e senza fatica..

ragazzi, niente tondini e roba simile, o cavalletti monobraccio.
Si mettono due semplici catenelle dal perno dove si stringe la elle al perno dove si regola la catena, di eguale lunghezza, il cavalletto può solo scivolare in avanti e questo sistema lo blocca.

(Si ma alla fine vuoi aggirare l'ostacolo: la soluzione ottimale è una sola, quella seria, professionale )


Io non ho aggirato "ostacoli" anzi, credo di aver semplificato! Forse tu crei.....ostacoli.

Effettivamente la mia E' la soluzione ottimale, seria e proffessionale.

Grazie per i complimenti!
Non serve solo per l'fz6 ma per tutte quelle che non hanno i nottolini.
Poi non serve fare polemica, tu hai detto la tua, io la mia (....senza voler essere professionali a tutti i costi ), ognuno poi sceglie come fare.
Mi diletto anch'io col fai da me...(da un pò di anni), ciao.

comunque per informazione di tutti..ho trovato il modo per mettere la piccola sopra il cavalletto senza nessuna difficolta, come mostrato e consigliato da tutti i conce di zona, mettere le L in gomma nella parte finale del forcellone.....non scivola, non si muove e lo testato bene fidatevi...tutto perfetto, niente tondini, fori o moto appese a fili...huahuahuahu [/i][/u]

ahahhaha va bene...come vuoi tu!!
io comunque la appendo nel filo per stendere la roba ke usa miamadre..regge bene, e la moto penzola come una maglietta bagnata