il problema delle vibrazioni come già detto si verifica ad un certo numero di giri, se li superi le vibrazioni finiscono, poi per la pena che hai per lei il mio consiglio è prova per un paio di volte a tirarla al limitatore, vedrai che non scoppia, ti tranquillizzi e poi vedrai che strillerà come una str***a e ti spunterà un sorrisino sotto il casco... però mi raccomando occhio perchè quando comunque viaggiano a quei regimi diventano legerissimamente scorbutiche...
ragazzi ogni volta che ne parlo mi rendo conto di come le moto somigliano alle donne ( ovviamente con più pregi)
se le fai vivere piano piano hanno dei buchi nel rispondere
se non le dai quello che chiedono cominci a sentire una fastidiosa vibrazione in zona pubica
se invece le porti al limite strillano che è un piacere
se però non le sai gestire, te ne puoi pentire amaramente...

p.s. ovviamente dolci donzelle alla lettura è solo una lettura umoristica (forse) della cosa, per cui sottolineo SI SCHERZA!!!

Avete ragione!!

ieri ho tirato 1^ 2^ e 3^ a 10k giri .. mi son ritrovato a 160 km/h..

Emozione fortissima .. anche perchè il rumore dopo 6 mila miha fatto godere.. rumore pieno e di potenza.
ma la cosa piu bella è che le vibrazioni per l'appunto appena superati i 7 mila giri finiscono!!!!!
so felicissimo!

e con me avevo la zavorra.. indi per cui da solo resa migliore.. suppongo . .. . anche se già cosi basta e avanza ..