Finire ela intermedia - Scooter - Forum Elaborazioni

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Finire ela intermedia

4849387

4849387 Inviato: 20 Giu 2008 14:37
Oggetto: Finire ela intermedia

Ciao raga...elencatemi quello che mi manca per migliorare le prestazioni!:
gt=top 2plus(eliminato scalini travasi)
albero=rms superracing
carb.=21ds black edition
pacco l.=pacco lamellare stage6
collettore=dritto stage6
cinghia=mithsuboshi
variatore=multivar
frizione=stage6 regolabile
marmitta=nardò non omologata
centralina=krm digitronik malossi
filtro=double layer
rapporti=14/39 malossi denti dritti

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4849508

4849508 Inviato: 20 Giu 2008 14:47

metti un over range e big valve stage6

ledbullet

Impennata

Ranking: 314

4849660

4849660 Inviato: 20 Giu 2008 15:00
Oggetto: Re: Finire ela intermedia

koen ha scritto:

se vuoi mettere,metti l'over range per il resto è un ela completa,io penserei alla ciclistica se non ci hai già pensato

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

4849813

4849813 Inviato: 20 Giu 2008 15:10
Oggetto: Re: Finire ela intermedia

koen ha scritto:

diciamo che c' è tutto.. magari potresti lavorare i carter... io proverei a spingermi oltre e prendere un semi-trofeo.. l' albero dovrebbe reggere... la trasmissione ancora ancora potrebbe starci.. la marmitta tapperebbe un po'

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

4850081

4850081 Inviato: 20 Giu 2008 15:34

Sono in trattative per i correttori evolution e quelli MHR dell'over e a breve prendo il variatore MHR(non il multivar)
La marmitta mi consigliate di cambiarla o tenere la nardò?(lo so che è fatta a posta)

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4850116

4850116 Inviato: 20 Giu 2008 15:36

io la metterei un po + apertina tipo pws oppure la malossi fro che se monti un gt semitrofeo tipo trp andebbe da dio

michael_F12

Ginocchio a Terra

Ranking: 219

4850139

4850139 Inviato: 20 Giu 2008 15:38

michael_F12 ha scritto:

io la metterei un po + apertina tipo pws oppure la malossi fro che se monti un gt semitrofeo tipo trp andebbe da dio

bhe non è che si senta poi molto la differenza tra pws e nardò.. piuttosto prendi la fro che da un cv in più rispetto alla nardò

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

4850180

4850180 Inviato: 20 Giu 2008 15:42

E se puntassi a una evolution o marmitte di prestazioni simili?

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4850266

4850266 Inviato: 20 Giu 2008 15:49

ma se hai la nardò lascia quella,fai lavorare il gt e i cartere metti un corettore, poi per un intermedio hai tutto, anche troppo

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4850306

4850306 Inviato: 20 Giu 2008 15:52

Potresti dare un occhiata quà...ti aiuterebbe molto per finire la tua ela se manca qualcosa

Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi

# Gt: top viola ts, athena sporting, polini corsa (non è proprio un intermedio ma un base spinto) mhr replica, pinasco g force, stage 6 sport

# Marmitta: top nardò, pinasco power sound, stage 6 pro, mhr for race only, shot , polini for race 1 o 3, leovince 70, yasuni r

# Albero: rms super racing, carenzi, rhq

# Variatore: top tpr, multivar, pinasco over drive, polini super speed control (9 rulli) , polini speed control

# Frizione: fly clutch, delta clutch malossi

# Carburatore: 21 dell'orto, 24 stage 6

# Filtro: Consiglio il normale air box con la red sponge, ma anche un filtro va bene, e potete scegliere quello che vi piace di più

# pezzi facoltativi: Centralina (top rossa ad anticipo variabile, malossi efron)

# rapporti primari.

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4850339

4850339 Inviato: 20 Giu 2008 15:55

Angelo48 ha scritto:

Potresti dare un occhiata quà...ti aiuterebbe molto per finire la tua ela se manca qualcosa

Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi

Di questo ho tutto e non mi manca niente

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4850350

4850350 Inviato: 20 Giu 2008 15:56

koen ha scritto:

Angelo48 ha scritto:

Potresti dare un occhiata quà...ti aiuterebbe molto per finire la tua ela se manca qualcosa

Vari tipi di elaborazioni per scooter, velocità e prezzi

Di questo ho tutto e non mi manca niente

Allora sei apposto

o no???

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

4850355

4850355 Inviato: 20 Giu 2008 15:57

Hai già tutti i pezzi montati? Perchè se no io cambierei l' albero...l' RMS non mi convince proprio. Anche se ce la può fare per un po sempre meglio prevenire che curare e buttare il gt, no?

menelao

Senza Freni

Ranking: 170

4850377

4850377 Inviato: 20 Giu 2008 15:59

come albero metti il carenzi cosi stai sicuro pure su un semitrofeo e poi potresti mettere aspirazione stage6.....

pinasco85

Impennata

Ranking: 318

4851119

4851119 Inviato: 20 Giu 2008 17:27

pinasco85 ha scritto:

come albero metti il carenzi cosi stai sicuro pure su un semitrofeo e poi potresti mettere aspirazione stage6.....

Ho gia tutto montato quindi non cambio albero...
L'aspirazione ce l'ho e comprende:
collettore e pacco l. (stage6)in piu ho preso 21 e filtro stage6

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4851291

4851291 Inviato: 20 Giu 2008 17:48

che ti posso dire complimenti ottima elaborazione intermedia non manca nulla e completissima e quella trasmissione andra bene anche su un semitrofeo.....

pinasco85

Impennata

Ranking: 318

4852127

4852127 Inviato: 20 Giu 2008 19:02

In prestazioni:
coppia
ripresa
allungo
Mi conviene nardò o evolution?
Credo che in coppia e ripresa vada meglio la nardò invece per l'allungo l'evolution...
L'evolution in coppia e ripresa va male rispetto alla nardò?
Vorrei avere tanto scatto in partenza e arrivare hai 120(arrivavo a 98 senza rapporti e nardò)

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4854543

4854543 Inviato: 20 Giu 2008 23:12

Raga...Dubbioso...In tutto l'arco delle prestazioni meglio EVO oppure NARDò?

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4854712

4854712 Inviato: 20 Giu 2008 23:47

Allora................over range...............campana stage per la frizione, coprirapporti top o malossi.....accensione

........altro non saprei

King92

Ospite

Ranking: -

4854720

4854720 Inviato: 20 Giu 2008 23:48

koen ha scritto:

Raga...Dubbioso...In tutto l'arco delle prestazioni meglio EVO oppure NARDò?

Ancora............se la nardò è la marmitta studiata sul 2 plus e la evo va bene me è un pò aperta, quale credi vada meglio nel complessivo????

Domanda retorica ovvio(ti dico nardò per sicurezza che non pensi male va)

King92

Ospite

Ranking: -

4856849

4856849 Inviato: 21 Giu 2008 11:57

King92 ha scritto:

Allora................over range...............campana stage per la frizione, coprirapporti top o malossi.....accensione

........altro non saprei

L'over range non credo di prenderla perchè costa molto...comunque alla fine quando avrò finito di acquistare la mia trasmissione sarà cosi:
Variatore MHR(non multivar)
Cinghia mithuboshi(messa bene)
Frizione stage6 regolabile
Correttori malossi 134 oppure evolution
Campana credo una con il dissipatore di calore
Accensione è sprecata quindi non la metto
Coprirapporti li fanno anche per piaggio?

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4859960

4859960 Inviato: 21 Giu 2008 18:53

Vedo tanto in giro gente che dice:
con il 2plus arrivi a 120km/h ma con una marmitta piu aperta della nardò...Io voglio avere anche abbastanza velocità(ho anche messo i rapporti)pensate che lo sfrutto al max il 2plus con la nardò?

koen

MotoGp

Ranking: 1043

4860046

4860046 Inviato: 21 Giu 2008 19:09

io direi se vuoi ancora di più Malossi FRO, coprirapportie over range... Ma già cose che ti hanno detto, poi penso che vadi bene anche così

laviuola

Minimoto Champ

Ranking: 1743

4860962

4860962 Inviato: 21 Giu 2008 22:21

A me intaressa avere le massime prestazioni...
Se voi dite che guadagno 10 o 5km/h con una marmitta tipo evo rispetto alla nardò la prendo...Se cambia di 2 o meno km/h tengo la nardò!
Ditemi voi cosa mi conviene!

koen

MotoGp

Ranking: 1043

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