smarmittato ha scritto:
non è un pacco..assolutamente..
il 220D è il vecchio rotax 123 che montavano le Rx, le Red Rose e le Pegaso..
non ha i booster di scarico, non ha la luce sull'aspirazione, ha una testa più compressa della nostra e ha le fasature leggermente più basse, per non parlare poi della luce di scarico più piccola.
Se vogliamo fare un paragone quasi stupido, è il Polini della Rotax
Per montarlo dovresti fare la solita modifica alle asole del cilndro, ma io su un rs non lo vedo affatto bene..
Diciamo che quel esempio che hai fatto ti sei fatto capire benissimo(anche da chi quel motore non l'ha manco sentito) 
