sera ragazzi, stasera finalmente rimonto il blocco(minarelli am6), ma mi sorge un dubbio, vorrei togliere il contralbero, però vorrei lasciare il peso che lo bilancia dentro al carter, cosi nel caso mi pentissi di aver tolto il contralbero posso sempre rimetterlo senza aprire il blocco(dato che uso tanto la moto e non vorrei diventare un vibratore
), però quale dei 2 ingranaggi esterni è meglio togliere:quello sul l albero motore o quello collegato direttamente al peso di bilanciamento interno??grazie a tutti, ciao
