Zampa3 ha scritto:
dunque...
ovviamente essendo meno spinto durerà di più il 2+....
ma anche il tpr se tenuto bene, carburazione ottima e rodaggio fatto per bene riuscirai a tenerlo per tanto tempo..
beh se è la prima elaborazione che fai credo proprio che il 2+ ti basti perche con il tpr dovrai avere molta piu manutenzione da fare... poi il due plus è rettificabile quindi se fai qualche stronzata non gravissima riesci a rimetterlo a posto!
