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ela con gt mhr replica + 17,5
4713457
4713457 Inviato: 9 Giu 2008 12:33
Oggetto: ela con gt mhr replica + 17,5
 



ciao a tutti, secondo voi su runner con gt mhr replica e 17,5 è meglio la pinasco pws o polini for race 3 (voglio un buon compromesso ripresa-allungo).
cola92
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Ranking: 64

 
4713503
4713503 Inviato: 9 Giu 2008 12:36
 

non è facile vaere una buona ripresa e un buon allungo con un 17,5!!! comunque metti la pws e un bel 21!!!
ark_pinasco
Super Sport
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Ranking: 621

 
4713527
4713527 Inviato: 9 Giu 2008 12:38
 

ark_pinasco ha scritto:
non è facile vaere una buona ripresa e un buon allungo con un 17,5!!! comunque metti la pws e un bel 21!!!

q8 tutto!!! (anche per esperiaenza... icon_mrgreen.gif )
elgo91
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Ranking: 133

 
4713633
4713633 Inviato: 9 Giu 2008 12:46
 

Certo andrebbe meglio un 21 o un 19 ma volendo ci può rimanere il 17.5 (L'utente gabed ha sempre girato con il 17.5 sul replica e quando glielo chiedo mi dice sempre che si è trovato bene)

Sposto in alimentazione anche questo
Adamix
Very Important Tinga
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Ranking: 4374

 
4713638
4713638 Inviato: 9 Giu 2008 12:46
Oggetto: Re: ela con gt mhr replica + 17,5
 

cola92 ha scritto:
ciao a tutti, secondo voi su runner con gt mhr replica e 17,5 è meglio la pinasco pws o polini for race 3 (voglio un buon compromesso ripresa-allungo).

beh con solo quei pezzi non andrai lontano...ciao albero icon_rolleyes.gif ... un variatore? una frizione? un pacco lamellare? un 21? un rms super racing?
...ecc... è un'ela fatta un po tanto alla ca22o! icon_rolleyes.gif
phantom1-2
MotoGp
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Ranking: 1418

 
4713639
4713639 Inviato: 9 Giu 2008 12:46
 

ark_pinasco ha scritto:
non è facile vaere una buona ripresa e un buon allungo con un 17,5!!! comunque metti la pws e un bel 21!!!


quoto!
MikyBooster93
Senza Benza
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Ranking: 77

 
4713761
4713761 Inviato: 9 Giu 2008 12:54
 

con un cilindro malossi devi mettere una marmitta malossi o pure devi mettere una marmitta studiata apositamente per il tuo cilindro,comunque un 17,5 con un replica? metti un bel 21 oppure un 19 da conpetizione (quello inbussolato 28) e poi un motore con cilindro marmitta e carburatore e basta?
io ti consiglio dei bei rapporti allungati primari e secondari,un albero motore decente(perchè quello origginale non supporta tutti i giri che tira un mhr) e poi per aumentare i cavalli che vengono scarricati sulla ruota devi mettere una frizione malossi regolabbile icon_asd.gif icon_lol.gif 0510_regolamento.gif
salvomhr
Sbk
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Ranking: 973

 
4713991
4713991 Inviato: 9 Giu 2008 13:09
 

ho anke il multivar e le lamelle in carbonio date con il cilindro...Quindi meglio for race 3 o pws???
cola92
Senza Benza
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Ranking: 64

 
4714046
4714046 Inviato: 9 Giu 2008 13:13
 

ark_pinasco ha scritto:
non è facile vaere una buona ripresa e un buon allungo con un 17,5!!! comunque metti la pws e un bel 21!!!
ark_pinasco
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Ranking: 621

 
4715147
4715147 Inviato: 9 Giu 2008 14:14
 

Io avevo quella ela con la pws e andava da favola....forse con la for race vai ancora meglio in ripresa
spaggioracing
MotoGp
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Ranking: 1275

 
4715169
4715169 Inviato: 9 Giu 2008 14:15
 

mettici un 21,lascia stare il 17.5,al massimo metti un 19.....
MoRa92
Super Sport
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Ranking: 622

 
4715234
4715234 Inviato: 9 Giu 2008 14:18
 

metti la malossi 2006 o se vuoi fare un motore con i fiochi metti la mhr team,comunque leva quel multivar e mettigli il nuovo vario malossi team è spettacolare(lo fanno solo per piaggio)
salvomhr
Sbk
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Ranking: 973

 
4716453
4716453 Inviato: 9 Giu 2008 15:35
 

andrai benino ma l'mhr replica non lo sfrutti nemmeno con un 17.5 mettici almeno un 21 e vedrai che gia andrai molot meglio.... icon_wink.gif icon_wink.gif
pinasco85
Impennata
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Ranking: 318

 
4716485
4716485 Inviato: 9 Giu 2008 15:38
 

21,filtro aperto,team, albero, over range e sei aposto....ah poi il pacco lamellare
MoRa92
Super Sport
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Ranking: 622

 
4718080
4718080 Inviato: 9 Giu 2008 18:09
 

dopo aver preso la marmitta penserò a un 19 o un 21....per ora devo prendere la marmitta, dato che con l'arrow arrivato a 105-106 non va oltre, quindi tappa.....Di estetica mi piace di + la polini, ma tra le 2 volevo vedere le differenze in ripresa e in allungo...è importante...
cola92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
4721868
4721868 Inviato: 10 Giu 2008 8:02
 

@ salvomhr: hai un MP icon_wink.gif
Niko
Ospite



Ranking: -

 
4723371
4723371 Inviato: 10 Giu 2008 10:26
 

ho letto in un articolo che riporta i cv erogati da ogni gt con le rispettive marmitte che l'mhr replica s abbina perfettamente con la for race, per avere un ottimo compromesso potenza max-coppia....è vera stà cosa?
cola92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
4723835
4723835 Inviato: 10 Giu 2008 10:55
 

Qualcuno può rispondere per piacere....entro oggi devo fare l'ordine su biolla, ma sono ancora indeciso tra for race 3 e pws....
cola92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
4725617
4725617 Inviato: 10 Giu 2008 12:53
 

dai ragazzi per piacere....vorrei solo sapere le differenze tra le 2....
cola92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
5506366
5506366 Inviato: 31 Ago 2008 1:54
 

Guarda io ho il tuo stesso motore e ti posso garantire che con la for race 3 vai sul sicuro in quanto offre sia allungo che ripresa. Purtroppo nn posso dirti della pws xchè nn l'ho mai provata. P.S. io ho il 21 con filtro E5, variatore mhr, frizione mhr regolabile, albero malossi, cinghia malossi, pacco lamellare mhr e polini for race 3 e mi fà intorno ai 115 km/h effettivi (spero di esserti stato utile
Ducciu
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 11

 
5509069
5509069 Inviato: 31 Ago 2008 15:22
 

vai di for race3...costa un pò ma io mi trovo benissimo... icon_asd.gif
Peugeottino
Ospite



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