ciao a tutti...ma se io monto il kit puleggia malossi insieme al malossi multivar mi esclude l'accensione elettronica cioè quella col bottone??
fabiettoietto
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Giu 2008 17:58
non so bene credo che ti escluda l'accensione originale comunque se non hai un elaborazione spinta no serve a niente comprare la puleggia sono soldi sprecati.........
pinasco85
Impennata
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Inviato: 8 Giu 2008 18:03
q8... la puleggia non serve pratricamente a niente
ginne
Ospite
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Inviato: 8 Giu 2008 18:22
il mio mecca ha detto che se è abbinato ad un multivar va benissimo e fa rendere il multivar al massimo...comunque dopo averla montata l'unico mio modo per accendere la moto sarà con la pedalina?
fabiettoietto
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Giu 2008 18:32
si...........
mi puoi dire la tua elaborazione giusto per sapere se la puleggia e importante se hai un ela base lascia stare del tutto......
pinasco85
Impennata
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Inviato: 8 Giu 2008 19:06
è in firma....
fabiettoietto
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Giu 2008 19:29
allora lascia stare la puleggia metti solo il multivar in quanto non hai neanche un base ti consiglio con i soldi che avresti speso per la puleggia di comprare qualcos'altro........
pinasco85
Impennata
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Inviato: 8 Giu 2008 19:32
la puleggia me la fa pagare 20 euro...ma allo è proprio vero che nn posso piu accendere la moto col bottone?
fabiettoietto
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Giu 2008 19:38
Ma la "Puleggia" che sarebbe?
Enrico_zip
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Giu 2008 19:55
forse intende il ventolino davanti al variatore
nico93
Derapata
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Inviato: 8 Giu 2008 19:56
nico93 ha scritto:
forse intende il ventolino davanti al variatore
Bè ma non si chiama puleggia!
Enrico_zip
Very Important Tinga
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Inviato: 8 Giu 2008 21:03
Enrico_zip ha scritto:
Bè ma non si chiama puleggia!
marcoboss
Solo Gas
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Inviato: 9 Giu 2008 12:08
comunque ragazzi lui ha chiesto una cosa e voi gli avete detto tutto tranne quello che voleva sapere
Diablo__17
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Inviato: 9 Giu 2008 13:58
il multivar,va benissimo,mna quella lì della pulegga,il meccanico ha un pò esagerato,secondo me lo fa solo per il guadagno...
MoRa92
Super Sport
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Inviato: 10 Giu 2008 13:46
ok....si sta parlando di tutto tranne quelloc he hai chiesto..
se metti la ventola malossi il motorino si accende solo con la pedivella...
mapo4race
MotoGp
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Inviato: 10 Giu 2008 13:52
ma stai parlando della ventil-var malossi?? la semi puleggia fissa non esclude un bel niente....è l'accensione selettra che esclude il "bottone"!
cirimix
Senza Freni
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Inviato: 10 Giu 2008 17:14
ciao a tutti sono ritornato..domani mattina vado a montare il multivar senza la puleggia.quindo monto multivar e molla di contrasto.che rulli mi consigliate?i 4 vanno bene??calcolate che la mai ela soft è in firma
fabiettoietto
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Giu 2008 20:14
forse sarebbero meglio i 4.5 o i 5
ma è tutto da vedere quando tari
comunque tornando a quello detto prima il ventolino SI CHIAMA PULEGGIA FISSA.
BoSs_Ng
Super Sport
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Inviato: 11 Giu 2008 10:06
ecco si il nome giusto è quello comunque devo andare a prendere oggi la moto verso le 12 ho montato multivar con rulli da 4.5 vanno bene secondo voi??
fabiettoietto
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Giu 2008 12:29
dovrebbero andare bene...
Luigi1092
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Giu 2008 12:37
ieri ho preso la moto ma ho fatto solo 40 km a causa del brutto tempo.comunque la moto va bene ed è gia cambiata molto da ieri.mi ha spiegato il mecca con attorno ai 100 km i rulli diventano perfetti e solo da li si puo capire se fanno alleggeriti o appesantiti...comunque penso di aver trovato il giusto peso perchè mi è aumentata di molto la ripresa e l'allungo mi è aumentato di circa 4 km/h.che ve ne pare
fabiettoietto
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Giu 2008 14:56
Potrebbe essere perchè si devono assestare sulle piste del vario, comunque se adesso ti va bene meglio così, un'altro caso risolto dalla clinica del Tinga
davipower
Super Sport
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Inviato: 18 Giu 2008 21:36
dipende dal tipo di puleggia
io la sempuleggia malossi(ventolino) ce lo montata ma non mi ha tolto l'accensione con il tastino
però da quanto ne ho capito ce ne sono 2 tipi di ste semipuleggie
una malossi
e l'altra malossi mhr
sarà la malossi mhr che ti toglie l'accensione con il tastino
poi pensa che quando lo montata ho aperto li il copricarter dalla semipuleggia (sono 3 viti) in salita ho guadagnato 5km/h in +
io come scooter ho un f12
f1250cc
Derapata
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