1 non pensavo di cavarmela con 50 € ma max con 180€... poi il cilindro non glielo chiesto io di smotarlo. poi le forcelle non le ha neanke smontate tutte e due ma solo una ke perdeva olio. il resto rientrava nel tagliando.

raga sto mettendo da parte un po di soldi...volevo sapere se era meglio comprare prima la marmitta o l'alimentazione completa top che si trova su castiglione...

per la marmitta andrebbe bene un mhr replica o la top ??

boh,la vedo dura che una marmitta calcolata per un 85cc da circa 29 cv giri bene su un top viola però se la provi e dici che va meglio,ben per te

boh,la vedo dura che una marmitta calcolata per un 85cc da circa 29 cv giri bene su un top viola però se la provi e dici che va meglio,ben per te

vabè che va forte l'85 ......ma fino a sto punto non vredo

oggi ho avuto tutto il giorno problemi di connesione al forum, adesso vi posto le foto:

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Immagine: Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

scusate la qualita dell'immagine ma le foto sono fatte con il cell...
oggi guardando su castiglione ho cambiato idea...appena arrivano dei soldini (salvo imprevisti ) ordino il dellorto phbl 25 poi il collettore e il pacco lamellare...
il problema è che non so quale collettore devo ordinare. potete dirmelo voi?

e poi per il pacco lamellare ho sentito molta gente che dice ke il malossi vl15 è uguale al vl6, ma che differenza cè tra questi due e il tpr v-force?
io per risparmiare sarei propenso a prendere il vl6 va bene per la mia elaborazione?

?
ma perchè uno schifo di phbl 25 invece che uno stage 6 r/t 26 o un vhst 26?

come pacco prendi il tpr...

Alla fine non è tanto schifo il PHBL 24/25, sempre meglio di un carburatore piccolo, poi è sempre un Dell'Orto...

cosi spenderei una 20ina d'euro in più... perchè domi hai menzionato lo stage
ora mi fai sorgere altre indecisioni...

il vhst lo escludo subito perhè costa 25€ in più del 25...
tra il 25 dellorto e il 26 stage cambia molto??? poi ho letto che nella confezione dello stage6 è comreso un manicotto, dovrei comprarlo lo stesso il collettore??

se prendo lo stage6 voi mi consigliate di prendere il 26 o il 28 che costano tutti e due lo stesso prezzo??

e se prendo quello della stage devo mettere da parte altri soldi... oerchè quelli di adesso non mi bastano più.
io ho un amico che ha il 26 dellorto... gli chiedo a quanto lo vende e se lo vende...

comunque l'idea di un 28 non mi dispaice affatto
non è eccessivo sul mio gt?

ho guardato bene su castiglione...ho trovato i carburatori della motorforce.
il 26/28 PWK motorforce costa 80€ come è questo carburatore???

se mi dite che è buono, sarebbe un buon compromesso di prezzo tra il 25 dellorto e il 26/28 stage...

con lo stage devo aspettare altro tempo x mettere da parte altri soldi... volevo sapere se prendo il26/28 PWK della motorforce faccio male? come è come carburatore??

con il 28 devo effettuare delle lavorazioni a carter o robe simili??

di lavorare il gt magari se ne parla più avanti...

mi sono deciso prendo il motorforce 28, il collettore motorforce e il pacco lamellate tpr v-force... verrei a spendere 80 carburatore - 30 di collettore - 60 di pacco lamellare...
adesso appena incasso i soldi dal mio amico ,ordino i pezzi.


mi consigliate di ordinare da castiglione o biollamotors??? poi mi potete spiegare come funzionano i punti ke ti da biolla in base agli aquisti che si fanno...con i punti che ci puoi fare??