gli scarichi per 4t sono abbastanza costosi e non rendono quasi niente...
cioè, ti danno poco..... per me non conviene spendere tutti quei soldi per guadagnare mezzo cavallo....
l'unica cosa che cambia è un pelo di accelerezione e il sound....
per l'accelerazione metti un pignone piu piccolo (però togli circa 7 - 8 all'ora di velocità) mentre per il sound puoi cambire solo terminale.....
al posto di spenderne 400 ne hai spesi 120 a far tanto
comunque prima dicci il modello della tua moto
non tutti gli scarichi producono per determinati tipi di moto

avevo già visto che c'era l'arrow e la gianelli che sono omologate e vengono sui 250€...per quanto riguarda la potenza lo so che non mi guadagna tanto il punto è che non mi serve tanto perchè mi fa i 110 e mi bastano come velocità è che abitando fuori città ho sempre 12 km di salita da fare per andare a casa e li senti che ti manca quell mezzo cavallo senò per il resto è una moto fantastica e sono molto soddisfatto!!

avevo già visto che c'era l'arrow e la gianelli che sono omologate e vengono sui 250€...per quanto riguarda la potenza lo so che non mi guadagna tanto il punto è che non mi serve tanto perchè mi fa i 110 e mi bastano come velocità è che abitando fuori città ho sempre 12 km di salita da fare per andare a casa e li senti che ti manca quell mezzo cavallo senò per il resto è una moto fantastica e sono molto soddisfatto!!

se è per qualche salita non pensare che cambiando la marmitta riuscirai a fare le salite come una moto da cross... quote]
il mio problema non è andare su come una moto da cross il mio è riuscire asfruttare a pieno la moto!!

se è per qualche salita non pensare che cambiando la marmitta riuscirai a fare le salite come una moto da cross... quote]
il mio problema non è andare su come una moto da cross il mio è riuscire asfruttare a pieno la moto!!

prova a fare la salita al contrario

albero a camme non se ne parla mi costa più la mano d'opera che il pezzo!! Poi non è che ho tutti questi soldi...posso arrivare a 300/350€!!

come carburatore ho un mikuni3d6 un 23 e come pignone un 14 e come corona un 50

è ci credo che hai poca ripresa... l'husky monta 14 di pignone e 47 di corona cambia almeno il pignone di un dente in menoe anche il carburatore è assai piccolo

veramente l'husky monta 13/49 come rapporti....almeno il mio ma non ho mai cambiato la trasmissione è quella originale

veramente l'husky monta 13/49 come rapporti....almeno il mio ma non ho mai cambiato la trasmissione è quella originale

originale ha il pignone 14