salve a tutti, ieri ho ritirato la ninjetta. molto bella, devo regolarmi un pò col cambio, se non la tiri giù bene rimane a metà tra la folle e la prima, però nessun problema, provvederò.
c'è solo una cosa che mi ha lasciato un pò l'amaro in bocca, dove sta l'indicatore della benzina? non dico quello che mi indica quando è in riserva, ma quello che indica quanto benzina c'è nel serbatoio. si sono dimenticati di metterlo?? che gli costava, ormai li montano anche sui 50ini e i 125, questa che è una kawa 250 non ce l'ha??

stavo pensando a come provvedere..
visto che il galleggiante della riserva c'è, non gli si può collegare l'indicatore della benzina? almeno uno se fa un viaggio lungo sa come regolarsi, oppure se trova un'offerta sulla benzina in qualche distributore sa quanto mettere per arrivare a fare un pieno. non voglio rischiare di mettere più benzina del necessario, voi cosa ne pensate e come avete provveduto?
grazie in anticipo

è più o meno inutile
c'è il contakm parziale, basta resettarlo ogni volta che ci si ferma a fare il pieno

inutile? a me sembra utilissimo invece, vedo quanta benzina ho e mi regolo per arrivare al pieno. col conta km voglio vedere come fai, calcoli anche a che regimi tieni il motore? cosa ne sai se sono uno che la tira sempre o la fa girare sempre a 5000 giri. secondo me è fondamentale, e poi, chissà come mai lo montano tutti..

secondo me non gli costava niente metterlo, è utile e non penso costi un patrimonio! devo cercare un metodo per aggiungerlo artigianalmente, perchè senza non so mai come regolarmi.

il problema non è sapere quando sono in riserva ma, sapere quanta benza ho nel serbatoio! metti caso mi capita l'offertona della vita in un distributore che ha deciso di dare la benzina a 1 € al litro? faccio il pieno lo stesso per esser sicuro di riempirla tutta? così poi mi ritrovo con tutta la moto sporca di benzina
oppure l'esempio del lungo viaggio, è la stessa cosa, io voglio l'indicatore c'è poco da fare!

secondo me non gli costava niente metterlo, è utile e non penso costi un patrimonio! devo cercare un metodo per aggiungerlo artigianalmente, perchè senza non so mai come regolarmi.

il problema non è sapere quando sono in riserva ma, sapere quanta benza ho nel serbatoio! metti caso mi capita l'offertona della vita in un distributore che ha deciso di dare la benzina a 1 € al litro? faccio il pieno lo stesso per esser sicuro di riempirla tutta? così poi mi ritrovo con tutta la moto sporca di benzina
oppure l'esempio del lungo viaggio, è la stessa cosa, io voglio l'indicatore c'è poco da fare!

però avere sott'occhio il livello di benzina,anche se non sempre esatto,a mio parere è una bella tranquillità...

Si si, lo sappiamo tutti che è utilissimo... ma se in questa moto non c'è che si può fare? quale modifiche bisognerebbe fare? ma soprattutto sarebbe conveniente, o rovinerebbe solo l'estetica della moto?

Penso che sia anche per dare a tutta la moto un'aria semisportiva o comunque giovanile! Pur essendo utilissimo l'indicatore della benzina toglie il piacere del rischio
Comunque 4 litri di riserva mi sembra già tantissimo, anche perchè riuscendo a fare quasi 100km un benzinaio lo trovi! Più che come riserva la vedo come un "ti mancano 4 Litri vai tranquillo!"
Per le offerte che trovi nei vari benzinai certo, è un problema, ma ti fai fare semplicemente il pieno, o sennò al self service quando vedi che non ce ne sta più smetti!
E nel caso c'è il contachilometri parziale, che secondo me diverte, nel tentativo di far sempre più chilometri con gli stessi litri

non tutti, l'errina ne è ugualmente sprovvista

Tralaltro io non aspetto mai la riserva,dopo 160/170 km dal pieno (sui 190 Km circa va' in riserva) rifornisco,non vorrei mai la Moto si mettesse a singhiozzare in mezzo a una rotonda nel traffico delle 8...