la centralina non si può sbloccare, comunque io ho quela del cr ed offre dei bassi molto corposi, ma minori rispetto wr in compenso dovrebbe avere più alti dato che è montata sul cross (credo sia così), penso che cambia da quella del wr per la dimensione dello spillo, infatti ho dovuto modificare il sile.

ma comunque una husky con una marmitta wr/cr dite che eroga prestazioni peggiori rispetto ad uno con marmitte aftermarket?

x sbloccare la centralina intendevo torgliergli i limitatori...

nessuna centralina, comunque io con la marmitta del cr mi sono trovato meglio che con altre marmitte, è veramente fenomnale e la coniglio

dipende dalla carburazione, infatti dipende dai giorni anche a me risultava meno reattiva. Comunque sia io consiglio le marmitte husqvarna (quelle con le scritte e non la pre 06 vuota)

La pancia dell'husqvarna racing mantiene dei buoni bassi, è vero.
Però con una aftermarket ci guadagni qualcosina in prestazioni (ma pochino, eh ) e, soprattutto, in rumore. è tutta n'altra storia.

c'è da dire però che ti spara la coppia molto in alto e di prima e seconda praticamente ti dorme...
per riavere dei buoni bassi (o almeno che siano accettabili), ti serve un pacco lamellare, come il vforce.


ditemi se sono uscito fuori topic... mi sono perso un paio di post

non creo che le after siano migliori della pancia del cr in quanto la marmitta penso sia studiata appositamente per quel blocco

Forse hai ragione tu, però conta che su un SMS allora devi cambiare anche il silenziatore, perchè con il ripotenziamento non te lo danno (per arrivare ai "livelli" di una aftermarket come suono, intendo)

Io paragonavo pancia racing più sile di serie con marmitta completa aftermarket

io ho trovato (da un ex rivenditore husqvarna) una marmitta del cr a solo 80€. Comunque avverto che la marmitta del cr è da ritoccare sulla parte bassa, in quanto tocca con i carterini