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valvola rave rotax 122 = 123?
4594465
4594465 Inviato: 28 Mag 2008 16:13
Oggetto: valvola rave rotax 122 = 123?
 

Ciao, volevo sapere se la rave del rotax 123 è uguale a quella per il 122.
Piegone
Sbk
Sbk



Ranking: 880

 
4594471
4594471 Inviato: 28 Mag 2008 16:14
 

certo, i cilindri sono identici non vedo perchè dovrebbero avere la rave diversa icon_wink.gif
smarmittato
Very Important Tinga
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Ranking: 8259

 
4594604
4594604 Inviato: 28 Mag 2008 16:29
 

smarmittato ha scritto:
certo, i cilindri sono identici non vedo perchè dovrebbero avere la rave diversa icon_wink.gif

grazie, non lo sapevo icon_wink.gif
Piegone
Sbk
Sbk



Ranking: 880

 
4598094
4598094 Inviato: 28 Mag 2008 20:57
 

Alcuni sostengono che la rs con il rotax123 montasse la valvola pneumatica e non la rave...qualcuno mi sa dare una risposta?
50cent
Derapata
Derapata



Ranking: 484

 
4598805
4598805 Inviato: 28 Mag 2008 21:55
 

50cent ha scritto:
Alcuni sostengono che la rs con il rotax123 montasse la valvola pneumatica e non la rave...qualcuno mi sa dare una risposta?

anni fa si... infatti il buco c'è... ma una versione molto scadente di valvola pneumatica icon_wink.gif
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3660

 
4598850
4598850 Inviato: 28 Mag 2008 21:59
 

dalcanaleluca ha scritto:
50cent ha scritto:
Alcuni sostengono che la rs con il rotax123 montasse la valvola pneumatica e non la rave...qualcuno mi sa dare una risposta?

anni fa si... infatti il buco c'è... ma una versione molto scadente di valvola pneumatica icon_wink.gif

c è da aggiungere anche che l RS non ha mai montato la pneumatica, dall extrema è stata adottata la rave!
erano le af1 a montare la pneumatica
smarmittato
Very Important Tinga
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Ranking: 8259

 
4599079
4599079 Inviato: 28 Mag 2008 22:20
 

io che ho un rotax 123 ho la rave...niente valvola pneumatica!
Grippatore
Sbk
Sbk



Ranking: 865

 
4599151
4599151 Inviato: 28 Mag 2008 22:27
 

Grippatore ha scritto:
io che ho un rotax 123 ho la rave...niente valvola pneumatica!

però sicuramente hai la predisposizione tu, quelli che hanno l extrema no
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
4606501
4606501 Inviato: 29 Mag 2008 17:09
 

ah bo!!comunque cosa cambia in prestazioni?
Grippatore
Sbk
Sbk



Ranking: 865

 
4606579
4606579 Inviato: 29 Mag 2008 17:16
 

la potenza del motore è la stessa...tutte e due le valvole hanno il compito alzare fasatura della luce di scarico dello stesso tanto (fino a 195° se non sbaglio)...la differenza sta nel funzionamento: quella pneumatica si apre grazie ai gas di scarico e quindi si apre man mano che il motore sale di giri...la rave si apre di botto ad un regime prestabilito grazie alla centralina tarata per un determinato n di giri...
gabry_91
Derapata
Derapata



Ranking: 442

 
4607048
4607048 Inviato: 29 Mag 2008 17:55
 

esatto cambia in termini di erogazione, la potenza non cambia!

da notare solo che l elettronica non apre completamente il condotto, rimane meno di un mm chiuso, mentra la pneumatica si!
questo però non comporta un aumento di prestazioni drastico icon_lol.gif
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
4607256
4607256 Inviato: 29 Mag 2008 18:11
 

mhm.. tutto chiaro e voi consigliate la pneumatica o la rave per un rs?!?!
in quanto a prestazioni a bassi regimi e alti...
Andry91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
4607294
4607294 Inviato: 29 Mag 2008 18:14
 

io mi sto per prendere la pneumatica da uno del forum...però non avendole provate non ti posso dare 1 consiglio...
gabry_91
Derapata
Derapata



Ranking: 442

 
4607344
4607344 Inviato: 29 Mag 2008 18:18
 

io l'ho appena potenziata quindi ho la rave nuova nuova.. al massimo più avanti se avrò soldi da buttare... si potrà fare!!! dato che io sento solo pareri positivi per questa valvola. apparte che dicono che è da pulire più spesso...
Andry91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
4607354
4607354 Inviato: 29 Mag 2008 18:19
 

io ho sempre avuto l elettronica non vedo perchè dovrei cambiarla icon_mrgreen.gif

la pneumatica va pulita spessissimo, e vanno cambiate sistematicamente le membrane!in più va praticato un foro sul cilindro, quindi tocca smontare tutto e cambiare guarnizioni..

di pro ha che costa la meta dell elettronica
smarmittato
Very Important Tinga
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Ranking: 8259

 
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