bella mi piace molto!!

PS : sorry l'OT però visto che siamo in tema ve lo chiedo allora se sulla mia hm derapage intendessi montare questa ela sarebbe perfetta o mancherebbe qualche cosa?
- MAXI KIT Ø 50 TPR per AM6
- pwk 28 stage 6 valvola piatta
- pacco lamellare top tpr a doppia cuspide
- scarico top omologato
- albero che comunque è incluso nel kit tpr
- frizione conti racing parts
- filtro stage 6 double layer
- collettore malossi mhr

io ho il dera compe che ha la digitale la leonelli perchè dovrei lavorare? mi basterebbe già così comunque perchè il filtro nn sarebbe buono da mettere?

ma lavorare i carter in cosa consiste? avete delle foto dove si vedeil carter lavorato e quello originale?

io ho il dera compe che ha la digitale la leonelli perchè dovrei lavorare? mi basterebbe già così comunque perchè il filtro nn sarebbe buono da mettere?

direi che gira benissimo ma dico anche che girerà ancora per poco se continui a cambiare senza mollare l'acceleratore


@B-N-RT: beh,comunque sbaglio o nella lavorazione dei carter bisogna sapere quanto materiale asportare?perchè se si esagera si vaa finire che hai poca compressione e ottieni l'effetto opposto

Link a pagina di It.youtube.com

ecco sentite come gira e commmentate

ma potevi farlo salire ancora un pò di giri prima di cambiare giusto? cioè cambiavi bassino di giri?

Può salire ancora, ma non tantissimo

beh sicuro aveva rapporti belli corti

beh in effetti non lo tiravo fino al fuorigiri...

esatto sono troppo corti i miei rapporti...cosi il tpr non lo sfrutto tutto...ora ho 14-60 ma tra poco metto la corona da 56...

si fai bene...comuqnue ti si alzava così solo di coppia o un pò di bracia e un colpetto di frizioen lo usavi?

La frizione si sentiva tutta

Ma solo a me sembra che non giri poi così tanto?

Con dei rapporti così corti dovresti dare il giro solo ad aprire ad un quarto di gas su una moto ben messa

comunque nel complesso non gira male, ma può rendere di più un TPR, parecchio di più

napoli?

cosa centra?

stessa impressione a mia... infatti non vevo risposto... con 14/60 dovresti stare sempre in monoruota la moto di lucas col tpr 76 non laorato e 14/60 gli si alzava prima e seconda di gas

napoli?