e che azz... ti stanno dicendo prendi un phbg e te sempre a cercarne altri nuovi Abbinamento Carburatori a Gt....

eh si perche vorrei stare sul 21 perche se no i consumi sarebbe esagerati pero vorrei avere un buon carburatore... visto che poi ci dovrei andare anche in pista con questa moto

mah... secondo me è meglio se ti prendi un classico 21 e un carbu un po' più grosso tipo 24 mikuni da usare in pista... e non dire che non vuoi spendere soldi..

nono anzi i soldi sono proprio l'ultima cosa!
anchio adesso ho guardato per il 24tm mikuni... com'è questo?? anche lui difficile da carburare? si alzeranno di tanto i consumi? il prezzo stiamo comunque sui 100€ o saliamo di tanto? [ per non prendere i******e da chi me lo vende ]

beh il mikuni è tutta un'altra storia...è un carburatore per le gare, tira fuori il massimo da tutti i gt! li vale tutti 100 euro a mio parere. beh i consumi si alzano abbastanza...è pur sempre un 24!

ti do un consiglio poi sta a te scegliere, dato che come ho capito non hai molta voglia di star li a bestemmiare un pome e forse piu per carburarlo , prenditi il tuo bel 21 phbg e lavoralo, lucida imbocco filtro, valvola, colonna valvola, venturi e accorcia quest ultimo quanto riesci!!!
cosi avrai il tuo bel dell orto, affidabile, economico, facilmente carburabile con prestazioni simili allo stage6 se non superiori!!!

eh si di voglia di stare a bestammiare proprio poca visto che appena finisce la scuola mi devo mettere al lavoro perche devo ancora cominciare...
per i primi giorni mi concentrero sulla meccanica [ la parte un po piu difficile] perche devo aprire il blocco per metterci albero e tutto il resto poi con calma faccio tutto

per l'aspirazione se vuoi il massimo allora punta sul v-force 3(costa una badilata, ma li vale tutti), altrimenti su un classico vl14

ok allora domani mi informo bene su prezzi e tutto il resto poi vi faccio sapere... comunque il 21 dell'orto quello bs racing edition me lo consigliate?!? magari lo faccio lavorare un po... dai vado a letto ciao

ok allora domani mi informo bene su prezzi e tutto il resto poi vi faccio sapere... comunque il 21 dell'orto quello bs racing edition me lo consigliate?!? magari lo faccio lavorare un po... dai vado a letto ciao

beh il mikuni è tutta un'altra storia...è un carburatore per le gare, tira fuori il massimo da tutti i gt! li vale tutti 100 euro a mio parere. beh i consumi si alzano abbastanza...è pur sempre un 24!

carburatore da gara? ma quando mai quel carburatore è davvero buono ma io lo metterei massimo massimo su un semitrofeo
comunque costa 100 euro più 50 euro di getti per carburarlo visto che vengono 8 euro l'uno