4566538
Inviato: 25 Mag 2008 21:06
Oggetto: Notata anomalia alla trasmissione: descrizione
Oggi ci ho fatto più caso: ho il beverly 125 e ho notato che, per avere una buona ripresa dalle bassissime velocità, invece di aprire la manetta a caso, tendevo a rallentare per far staccare la frizione (sotto i 15 km/h) per poi aprire il gas e farla riattaccare: così ho un buono scatto e i giri salgono prima. Mentre se resto intorno ai 20 km/h con la frizione ancora attaccata e apro il gas, la risposta è più moscia e ci mette più tempo a prendere i giri.
Può dipendere dalla molla di contrasto snervata? Dai rulli o cinghia? Potrei risolvere semplicemente montando mollette della frizione più dure? Comunque la cinghia e i rulli li cambierò ugualmente.
