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[INFO] S4RS Testastretta
4553947
4553947 Inviato: 24 Mag 2008 8:34
Oggetto: [INFO] S4RS Testastretta
 



Vorrei tutte le info possibili che mi potete dare...non fatemi un copia incolla dellas cheda tecnica dal sito Ducati perchè la conosco gia...ma...se qualcuno ha esperienza...o se l' ha provata...info e pareri sul motore, ciclistica, freni, feeling, versatilità (essendo una versione spinta) ecc

su su...



Ciao!!!



p.s.- dimenticavo i consumi e/o se ce ne siano mai stati su sto modello ma non penso perchè non ho mai sentito niente...noie varie ecc

p.p.s.- dimenticavo SOPRATTUTTO come ci sta il passeggero...e poi vabeh posizione di guida ma per quella mi posso sempre adattare (non ho mai guidato BENE delle naked, ho soltanto provato qualche volta per poco un s2r1000)

p.p.p.s.- mi chiedevo poi...essendo un monster...ha come tutti la seduta "bassa"? oppure visto il modello molto aggressivo e vista la dotazione ohlins ha un assetto diverso e rimane una seduta piu "alta"?
Slayer85
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 120

 
4554157
4554157 Inviato: 24 Mag 2008 9:36
Oggetto: Re: [INFO] S4RS Testastretta
 

Slayer85 ha scritto:
Vorrei tutte le info possibili che mi potete dare...non fatemi un copia incolla dellas cheda tecnica dal sito Ducati perchè la conosco gia...ma...se qualcuno ha esperienza...o se l' ha provata...info e pareri sul motore, ciclistica, freni, feeling, versatilità (essendo una versione spinta) ecc
su su...
Ciao!!!
p.s.- dimenticavo i consumi e/o se ce ne siano mai stati su sto modello ma non penso perchè non ho mai sentito niente...noie varie ecc

p.p.s.- dimenticavo SOPRATTUTTO come ci sta il passeggero...e poi vabeh posizione di guida ma per quella mi posso sempre adattare (non ho mai guidato BENE delle naked, ho soltanto provato qualche volta per poco un s2r1000)

p.p.p.s.- mi chiedevo poi...essendo un monster...ha come tutti la seduta "bassa"? oppure visto il modello molto aggressivo e vista la dotazione ohlins ha un assetto diverso e rimane una seduta piu "alta"?


Che dire, di motore è molto potente, sempre presente... i freni sono da paura, veramente potenti...

Consumi su una moto del genere non vanno tanto guardati, io andando tranquillo faccio gli 11, ma se spingo anche gli 8... non ho mai guardato bene...

PS. a mia opinione, non e' una moto da usare tutti i giorni (tipo in citta', per lavorare...)
Virgo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5161

 
4554266
4554266 Inviato: 24 Mag 2008 10:00
 

La zavorra se non è una sbuderata non ci sta male!

LA moto è da paura! Secondo me se non devi fare tratti troppo trafficati o se quest'ultimo sono pochi puoi usarla anche tutti i giorni.

I consumi sono sui 12-13 km litro come media! Quindi se vai piano fai di più se tiri fai di meno!!

Questo daoriginale. Se ci metti su il male il beniznaio lo vedrai MOLTO MOLTO spesso!!!

Provala e vedrai che te ne innamorerai!! icon_cool.gif
Pongo78
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
4554352
4554352 Inviato: 24 Mag 2008 10:19
 

se la prendo diventa qualcosa da usare tutti i giorni
Slayer85
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 120

 
4554709
4554709 Inviato: 24 Mag 2008 11:25
 

Slayer85 ha scritto:
se la prendo diventa qualcosa da usare tutti i giorni


Secondo me vai tranquillo!!!

Fai centro città?? Tanto traffico??

Un op' soffrirà la moto, però se nel week end la porti su in montagna si riprenderà subito!!! icon_asd.gif
Pongo78
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
4555023
4555023 Inviato: 24 Mag 2008 12:07
 

faccio anche città...ma non sto in grandi citta tipo milano o roma...sto vicino a forte dei marmi...versilia, toscana icon_smile.gif

solo una volta mi è successo in agosto con il 999 che la moto si spegnesse per via della temperatura troppo alta perchè c' era un casino immane su entrambe le corsie e non si riusciva nenache a passare sulla mezzeria...poi vabeh...ho aspettato che calasse un po e poi sono ripartito e via icon_smile.gif

in montagna?...tutti i sabati icon_cool.gif
Slayer85
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 120

 
4555128
4555128 Inviato: 24 Mag 2008 12:25
 

Slayer85 ha scritto:
faccio anche città...ma non sto in grandi citta tipo milano o roma...sto vicino a forte dei marmi...versilia, toscana icon_smile.gif

solo una volta mi è successo in agosto con il 999 che la moto si spegnesse per via della temperatura troppo alta perchè c' era un casino immane su entrambe le corsie e non si riusciva nenache a passare sulla mezzeria...poi vabeh...ho aspettato che calasse un po e poi sono ripartito e via icon_smile.gif

in montagna?...tutti i sabati icon_cool.gif


E allora vai tranquillo!!! Prendila!!! icon_biggrin.gif
Pongo78
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 257

 
4555800
4555800 Inviato: 24 Mag 2008 13:32
 

bhe dovrebbe essere un pò più versatile di una 999;D
Jave
Super Sport
Super Sport



Ranking: 677

 
4558011
4558011 Inviato: 24 Mag 2008 18:35
 

Ciao Slayer85...
... io felicissimo possessore del cacciabombardiere S4Rs my 06...
... beh che dire... (a parte consumi come qualcuno ti ha detto) è il Monster per eccellenza.... ha un motore incredile, e dopo aver montato il kit termignozzi completo di collettori filtro aperto e centralina la fluidità dell'erogazione nonché la potenza è aumentata in maniera spropositata...
premetto di non essere un motociclista da ginocchio a terra (almeno per strada.. in pista non ho avuto occasione di cimentarmi) ma continuamente e giornalmente mi da soddisfazioni... sicuramente non la si può sfruttare in toto per via della potenza e delle strade che non permettono.. troppi pericoli... ma appena si può forzare il manico... dai 6500-7000 giri inizi a comprendere che sotto il sedere hai una cavalleria che scalpita da matti e che ti proietta come una SBK....

... per il passeggero... beh è sempre un peso in più ma sopportabile....

... per l'assetto: è leggermente più alto rispetto altri Monster ma di un paio di centimetri e la ciclistica è da favola... sembra viaggiare su di un binario, una volta trovata la traiettoria fa tutto da sola... ovviamente anche le gomme fanno il loro lavoro e per questo suggerisco di far un pò di pratica con quelle in dotazione per poi sostituirle con gomme più morbide e sicuramente più performanti....
.. non mi viene in mente altro....
Dukas4rs
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 61

 
4568516
4568516 Inviato: 26 Mag 2008 8:48
 

Quoto Dukas4rs in toto.
Aggiungo che per il mio peso (66 kg.) ho trovato una taratura un po' troppo rigida al posteriore, ma è bastato mollare il precarico molla di qualche giro. La mia compagna sta seduta dietro senza problemi anche per tratti di oltre 100 km. L'unico neo sono le maniglie, in posizione abbastanza scomoda. Che dire? Che non è una moto/scooter, ovvero una di quelle moto che sulla carta hanno una marea di cavalli (fz1, z1000, senza voler nulla togliere per carità) ma che al lato pratico sono degli agnellini timidi fino a circa 10.000 giri e che ti danno la sensazione di viaggiare in motorino in città (per alcuni può essere anche un pregio). Questa è una moto che accelera da moto, che frena da moto, che scalcia da moto, che derapa da moto. Va guidata insomma, ma dà grandissima soddisfazione anche il solo portarla a passeggio tra le curve di montagna ad andature di 60 km/h di media. Senza contare il fatto che se vuoi andare in pista a fare 2 pieghe serie........non hai bisogno di arretrare le pedane, di alzarle, di cambiare i freni, i pompanti, l'altezza da terra, di regolare le sospensioni ecc.......vai e basta.
desmo_phate
Ospite



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